干式双离合涉水常见的补救方法有两种:
1、进了脏水或有泥沙的水:需要把变速箱拆下来打开清洗;
2、清水进入:尽量不要行驶和运转发动机,打开变速箱底部的放油镙丝放尽水和油,加上新的齿轮油即可。
变速箱分类:
1、AT:变速箱前期传动系统以 4AT 为主;
2、AMT:是在传统的手动变速器基础上,只改变了手动操作部分;
3、CVT:是真正意义上的无级变速器,零件少、体积小;
4、DCT:采用了两个离合器的结构,换挡过程与 AT 类似。
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