根据我国成品油价格调整周期,2月3日24时,国内油价将迎2023年第三轮调价窗口期,据机构测算,截至国内第9个工作日,参考原油品种均价为82.90元/桶,变化率为5.21%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。距调价窗口仅剩1个工作日,本轮成品油零售价上调已成定局。
据了解,自2023年1月3日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高250元和240元;自2023年1月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和195元。两次调价呈现"1涨1跌"格局,涨跌相互抵消后,目前年内油价累计上涨35元/吨。按照目前幅度计算,预计92号汽油和0号柴油的涨幅分别在0.17元和0.19元,加满一箱 50L的92号汽油预计将多花8.5元左右。本轮是2023年第三次调价,也是兔年"第一涨"。
在宏观经济层面,石油是工业的血液,是众多工业品的生产原料。油价大幅上涨从价和量两个方面抑制制造业投资:企业生产成本上升,利润率和产能利用率下降,投资动力不足;同时油价上涨挤出消费者实际可支配收入,导致企业需求回落,投资动力进一步下降。研究表明,油价每上涨1%将影响制造业投资0.35%左右,对应固定资产投资0.11%左右。
油价为什么越来越高
1、 从经济学角度来看,供求关系决定着价格走向,全球的原油生产跟不上原油的需求量,因此供小于求,就导致了油价上涨。
2、 石油是以美元定价的物品,当美元贬值的时候,会刺激原油价格上涨,进而导致油价上涨。
3、 疫情反反复复,但是总体都在趋于平稳,全球经济逐渐复苏,对原有的需求量逐渐增加, 但是因为资金和疫情的原因,很多石油开采的油田都未全面复工,因此开采的数量跟不上需求的数量,所以导致油价上涨。
4、 俄罗斯和乌克兰的战争也导致原油出现了紧张,俄罗斯作为产油大国,因为被制裁所以原油出口出现困难,又加之战争原因本国原油需求量加大,所以导致全球的原油数量大幅减少,传导到油价自然也会上涨。