说起对陆风的印象,不出意外,大家肯定依然停留在抄袭路虎极光那件事上,毕竟当年陆风X7和众泰SR9这两货,可以说是抄袭界的一霸。
有他俩存在的地方,任何抄袭产品都要黯然失色,颇有一股开山鼻祖的架势。
但这么多年的过去了,众泰和陆风似乎也改了性子,走上了原创的道路,比如众泰推出了T500,陆风也在最近被爆出即将要发布一款原创设计的中型SUV,内部代号E315。
丑出了天际
看到E315的第一眼,恍惚间,我以为看到了一辆现代。但仔细一看,哎呀妈,这个前脸设计的也太过“科幻”。
细长的日间行车灯,臃肿的LED远近光灯,以及镀铬的进气格栅,三者集成在一起就像是嘴和脸莫名其妙的被打肿,然后硬生生的给挤出了一对眯眯眼。
另外还有轮毂的造型,请问设计师是要有多饿,才能想到把轮毂的样式设计成10个锅铲。是不是想着热天,翻了车还能顺带煎个鸡蛋,纳智捷的伙食真有那么差吗?
而且也不知道为什么,看到此情此景,我的脑海里不自觉的就蹦出了那首诗——
看这前脸像如花,
本想吟诗赠天下。
奈何自己没文化,
只能卧槽真丑啊。
总而言之,E315自带一种防山寨属性,因为我相信除了陆风之外,不会有第二家企业敢把自家的车设计成这样。但不得不说,这也真是辛苦陆风设计师了,得费多大的心思才能设计出如此丑的车。
按照传统惯例,吐槽完外观后,接下去就该轮到内饰,但是看了内饰的谍照后,我决定选择放弃。
因为除了设计方面有抄袭全新一代宝马X5的嫌疑之外,其余的成分相比起外观要好的太多。
并且总要得给设计师留点薄面,不然一气之下,设计师辞职了,陆风又得重新回到抄袭之列,实在中国汽车行业的莫大损失。
又是老古董发动机
全新的E315,据透露依然会采用三菱4A91T 1.5T或4G63S4T 2.0T发动机,以及盛瑞横置8AT变速箱。这套动力总成之前在陆风X5上也有用过,总体看来,大毛病没有,就是技术有点跟不上时代。
就拿三菱4A91T 1.5T发动机来说,它的前身是三菱4A9系列自吸发动机,原本一直搭载在奔驰Smart、三菱Colt和第十代蓝瑟等车型上。
直到沈阳三菱国产了4A91 1.5L自吸发动机,并在此基础上加装了涡轮增压器后,才广泛的应用到各大自主车型中。
但以这个时代的标准衡量,这台发动机的核心技术已经很落后,当前的一些主流技术比如进排气双可变气门正时、缸内直喷、集成式排气...统统没有。
说白了4A91的升级,纯粹就是加了一个涡轮,并没有对整个发动机进行一个系统的升级和调校。这也导致发动机的低扭输出和燃油经济性表现不佳,基本上2500转以下完全可以当涡轮增压器不存在。
唯一的好处就是可靠耐用,成本低,所以至今依然被大多的自主品牌所拥戴。因为这样就可以省下不少研发成本,降低车价,然后打出“高性价比”的宣传口号。
所以有时候我就一直在想,国内的自主品牌(比如众泰、东南、陆风、汉腾等)都应该要好好感谢三菱。至少毫不夸张的说,如果早些年没有三菱提供的发动机技术,很多自主品牌还是在原地打转。
当然,也有可能因为之前转的太久,头有点晕,导致某些品牌分不清楚东南西北,没有走上正轨。比如陆风就是一个很鲜明的例子,从抄袭路虎发家的那天起,就注定了陆风未来的路会很不好走。
只不过技术的事情可以之后慢慢再说,当前最要紧的就是再找一个靠谱的设计师,提升一下颜值吧,不然再好的技术,也白搭。