家用汽车,除去品牌和外观因素之外,主要参数不外乎发动机、变速箱、底盘、安全性、经济型、舒适性六点。每一点都有几个核心参数。把价位确定下来后,只要把握住这些核心参数,就能买到适合自己的车。如果一味相信网络评测和汽车销售的说辞,往往买到的是最适合评测员和销售员的车。
发动机核心指标:功率、扭矩。功率,对应的是汽车能多快。扭矩,对应汽车加速性有多好。
变速箱核心指标:档位数量。常见类型有:单离合、双离合、无级变速(CVT)。一般来说,对于自动变速箱,挡位越多越好。
底盘核心指标:悬挂形式、驱动方式。悬挂分为前悬挂和后悬挂。前悬挂的主要种类有:麦弗逊和双叉臂;后悬挂的主要种类有:多连杆(独立悬挂)和扭力梁(非独立悬挂)。驱动方式常见的有前置前驱、前置后驱、前置四驱。独立悬挂一般是优于非独立悬挂。
安全性分为主动安全性和被动安全性两块。主动安全型的核心指标:车身稳定系统,刹车距离。被动安全型的核心指标:驾驶舱刚性(重量)、安全带、头枕、气囊。当然,同等价位下,相应的配置越多越好。
经济性这个还是分两点,第一点是燃油经济,第二点是保养经济性。
舒适性核心参数:轴距、自动空调、悬挂。
以自主品牌的8-12万元家轿(包括小型车和紧凑车)为例,面对市面上出售的如此众多的车型,他们的参数到底怎么样?
相关车型的主要参数见下表(按照指导价由低到高排列):
结合上述六因素数据,如果您买车的目的是自己一个人上下班,同时考虑节假日带着老人、孩子或者朋友出游,或者BYD的速锐和长安的致尚都是不错的选择;如果您有10万块钱,那么在自主品牌轿车里面,一汽的奔腾B50由于无力的动力系统、上汽的MG3,由于羸弱的动力系统,虽然在油耗方面表现不错,但是是不建议购买的;北汽绅宝D50,具备了最高的价格,但是在动力、刹车距离方面都不如速锐和致尚,更加不如思锐,也是不建议购买的。
最后需要说明的是,车辆参数分析并不能代表一款车的实际驾驶感受。参数分析通过对几个可以量化的参数的比较,来初步判断一辆车动力的强弱、空间的大小和安全性的高低。至于一辆车开起来的感觉怎么样,还是应该亲自去试驾几次才知道。
来源:汽车之家 说客
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