一、中等价位的汽车哪个牌子的好

丰田档次高一些，毕竟丰田是大车企，全球都是数一数二的，比亚迪的话只能说在国内还可以

丰田在众多汽车品牌中应该算是中等档次的，首先作为合资车型，丰田的品牌影响力比大部分国产品牌更高，车型的售价也相对比较贵，所以档次感会比国产品牌高；其次作为主打家用车市场的品牌，丰田大部分车型的价位又比豪华品牌车型更便宜，所以档次感不如豪华品牌

二、中等价位的车大概多少钱

以国内N手车国况较好的为例，中等排量的跑车价格一般要20000－30000元左右，不过这些车良莠不齐，而且无法正常上路，购车要慎重。

三、中等价位的suv哪款比较好

长安unit对比博越cool选择的方法

最大的区别在于车身尺寸，博越L的长度宽度以及轴距都要明显大于博越COOL，虽然两款车都定位为紧凑型SUV，但是博越COOL只能算是入门的紧凑型SUV，而博越L已经算是尺寸中等甚至偏大的紧凑型SUV，所以对空间没有过高要求的建议选择博越COOL，毕竟更轻的整备质量也有着更好的加速表现。实际上，博越COOL的尺寸和之前的博越相差不大，实际空间也是不用担心的。而要和同级别的车型对比，那么它的最大对手恐怕就是长安的UNI-T，总之运动氛围营造是博越COOL的最大属性，但是最基础的空间动力表现也都没有任何问题，比较适合年轻消费者。

四、中等价位的汽车品牌有哪些

1、 凯迪拉克CT6

官方指导价 ： 37.97-69.90万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

这可能是你为数不多花三十几万就能买到车长超过5.2米的入门级老板车，出去谈生意也倍有面。全铝的车身和悬挂令这台车车重只有1.75吨，内饰设计没什么太出彩的点，不过在用料上依旧很有诚意，顶配车型34个BOSE喇叭无人能敌，简直移动电影院。2.0T发动机还带可变缸技术，低扭动力十分充裕，后轮转向系统的搭载也令凯迪拉克CT6灵活得不像一台大型车，性价比确实很高。

2、 红旗H9

官方指导价 ： 30.98-53.98万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做顶级豪车的经验。

3、 林肯大陆

官方指导价 ： 36.08-55.58万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。

4、 沃尔沃S90

官方指导价 ： 37.29-53.99万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车，该车形象杀气并不是很显著，但是宽大的车身尺寸依然带有浓厚的气场。驾乘感受好是这款车给人的第一印象，甚至不觉得它是有着5米长的大家伙，车内很有质感，细节把控到位，设备的体验还很卓著，是一款很优秀的产品。

5、 捷豹XFL

官方指导价 ： 37.58-57.88万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。

6、 雷克萨斯ES

官方指导价 ： 27.90-49.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

ES是雷克萨斯旗下的中大型进口轿车，外观给人的感觉成熟稳重，适合见惯大场面的消费者。雷克萨斯工厂工匠精神赋予雷克萨斯ES极好的可靠性，而且舒适性也非常好，动力输出偏向平稳。这款车最大的缺点可能会是品牌，因为大家更喜欢德系三强而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯是真的香。

7、 汉

官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV和混合动力DM版本，EV和DM看起来并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，显得更加未来化，线条凌厉，混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速仅需3.9秒，吊打市面上大部分车型。

8、 英菲尼迪Q70L

官方指导价 ： 36.28-52.38万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

Q70是英菲尼迪旗下的一款豪华型轿车，目前主要以原装进口的方式在中国销售。日本原装进口加长，2.5V6，后驱，7速AT，前双叉后多连杆，外观也是很犀利，但是相比竞争对手，英菲尼迪在品牌含金量和知名度上还是无法同竞争对手相比。虽说Q70低于40万的价格很抢眼，但是在这个领域仍然偏高。

9、 辉昂

官方指导价 ： 34.00-63.90万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

实话实说，大众辉昂确实是一款产品力不错、有一定性价比的“良心”车型，但它忽视了中国消费者的“豪车撑面子”心理，定位失误，导致叫好不叫座的尴尬场面。如今终端普遍有6-7万元的折扣，但即便如此也拯救不了它的销量，刚刚过去的9月份仅仅售出679台，而它的大哥A6L却整整卖出了17669台。

10、 克莱斯勒300C

官方指导价 ： 39.99-49.19万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

流线型设计是现在汽车设计的主流，克莱斯勒300C依然坚持方头方脑的就是Style的问题了。宽大方正的前脸造型能够给人大气、庄严的感觉，气场就摆在这。300C中控台上部采用皮革包裹，用料十分足，可惜在设计上显不出档次。3.6L发动机能爆发出296马力，在加上优秀的车内静音，使300C变成了一台高速巡航利器。提起保值率就太难受了，随它吧，帅就完了。

五、中等价位车排行

1.中国。毫无疑问，我国是亚洲最强大的国家，在世界上仅次于美国的第二强国。2018年，我国的GDP总量已经超过了13万亿美元，达到了美国的63%左右。我国领土面积960万平方公里，人口14亿。广袤的领土提供了丰富的耕地与自然资源，充足的人口是发展经济最强动力。观察室坚定的认为，在2030年之前，我国一定能够超过美国，成为世界第一经济大国。

2.日本。日本GDP总量已经接近5万亿美元，人均GDP也接近了40000美元，是世界第三大经济体，也曾经是亚洲第一个发达国家。日本工业、服务业、科技能力都非常强大，例如，日本汽车占据了美国市场的大半江山。不过，由于日本是第二次世界大战的战败国，领土上面有超过35000名美军士兵驻扎，在军事上还没有完全的国防自主权。

3.印度。印度人口超过了13亿，而且还在快速增长，极有可能在5年以内超过我国，成为世界第一人口大国。由于印度人口众多，有着庞大的国内市场和充足的劳动力，近年来印度经济都在以7%以上的速度在增长。2018年，印度GDP总量超过了2.6万亿美元，极有可能超过英法，成为世界第五大经济体。

4.韩国。韩国GDP总量超过了1.6万亿美元，人均GDP约为31000美元，也是亚洲四个发达国家之一。韩国领土面积只有约10万平方公里，不能称之为大国，却是一个中等的强国。不论是从经济及军事哪一个角度，韩国都能够在亚洲排前5名。

5.以色列。提到亚洲强国，就不能不提到以色列。从领土或者是人口，以色列面积仅为2.754万平方公里，人口约为860万，不能算是一个大国。但是从经济与军事两个角度分析，以色列都是一个强大的国家。从经济的角度，以色列是中东唯一的发达国家，人均GDP高达41614美元，在纳斯达克的上市公司数量仅次于美国与我国！从军事的角度，以色列空军拥有220多架F-16战斗机，堪中东空中小小霸王。

6.新加坡。新加坡比以色列更小，但从经济与军事的角度，也能称得上是强国。新加坡领土面积仅为719平方公里，人口561万，人均GDP高达57714美元。除了中东石油土豪卡塔尔，新加坡的人均GDP在亚洲是最高的。此外，新加坡实行全民义务兵役制，拥有一支东南亚地区武器装备最精良的国防军，现役军人超过70000名，预备役超过350000人。

7.沙特。可能很多人不认为沙特是一个强国，这仅仅是一个依靠石油发财的土豪国家。事实上，石油就是沙特最大的依仗，也是沙特能成为强国的关键性因素。石油是当今世界最重要的能源，而沙特是世界上石油出口量最大的国家。只要石油在世界经济中一天不被取代，沙特一天就是强国。

8.土耳其。很多人对土耳其的印象不太好，这个地跨欧亚的国家，外交政策一向是“两面倒”。以近期为例，土耳其一方面引进了俄罗斯的S-400防空导弹系统，另一方面却并不放弃引入美国的F-35战斗机。不过，土耳其能够两面倒也是因为其不弱的国家实力。土耳其牢牢控制着伊斯坦布尔海峡，也就掌控着黑海出海口，地理位置十分重要。此外，土耳其的GDP总量超过8000亿美元，是中东最大的经济体。

9.印度尼西亚。印度尼西亚被称为千岛之国，由13000多个岛屿组成，人口2.62亿，是仅次于我国、印度与美国的第四人口大国。同时，印尼还是G20成员之一。

10.伊朗。伊朗也是一个中东强国，其综合实力不逊色于沙特与土耳其。伊朗是世界石油第四储量大国，及天然气第二储量大国，自然资源极为丰富。此外，伊朗还难得的发展出了门类齐全的工业部门，如汽车、钢铁、采矿、炼油、计算机等。

六、中等价位的汽车品牌排行榜

低档8万以下，中低8到15万，中档15到25万，中高档25到40万，高档40万到80万，豪华80万以上，当然并非完全要符合这个标准，比如宝马730现在最便宜的是79万，但它依然属于豪华车，介于分界线之间非常靠近后者价位的有时候可以提升一个档次，但大致是这样

七、中等档次的车

本田CRV是紧凑级SUV, 和进口SUV相比，是中档偏低，和国产SUV相比，算中档偏高。

最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，但是部分网友反映“后排倾斜度不可调，而且后排真的坐上去不舒服。”

操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。

最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

八、中等车子品牌

如果作收藏使用，建议买国外高档手表，如江诗丹顿、百达翡丽等；如果只是日常佩戴，中等价位的手表即可，而在同等价位的情况下，一般国产手表的配置较国外品牌更好，性价比更高，如飞亚达、帝浪等。国外品牌：天梭 在国内为中高端定位，购买人比较多，但是在瑞士，其实是个很低端的品牌， 在国内知名度较高，价格一般在3000-8000左右，最低有1000多的石英表，目前市场反应性价比较低。　　SWATCH 瑞士品牌，品牌定位“时尚的、运动的、音乐的、艺术的……用激情去创造”，价位从几百到几千，手表款式很时尚、个性。值得一提的是，SWATCH是电子表，需要更换电池，钥匙表有问题换电池后也不行的话，手表无法维修，因为机芯是拆不出来的。 卡西欧 日本品牌，同SWATCH的品牌定位类似，新颖、前卫、时尚的品牌形象深入人心，手表种类中运动款较多，一般多为年轻人佩戴，但不适合成熟稳重的职场人士佩戴。 国产品牌：飞亚达 国内手表的领军品牌，价格从几百到几千不等，销售网络覆盖全国，并延伸到国外。广告、研发等方面都做得相当不错，就是产品质量良莠不齐，买的时候需要认真比较。 帝浪 国内新兴手表品牌，以经典款为主，主打机械表和金表，价格一般在1500-6000左右，价高者数十万，在珠宝店销售，大部分是市场高收入消费人群，导致品牌只在高收入人群认识度高，普通消费者认识度低。

九、中等价位轿车

不贵。因为雅迪冠能欧骏运动版是一款性价比很高的电动自行车，其售价相对于其他品牌同类型的电动自行车来说是比较合理的，同时它的配置和性能也比较优秀，具有较高的性价比。此外，电动自行车的使用成本也比汽车和摩托车低，因此5000元购买雅迪冠能欧骏运动版是很划算的选择。在购买电动自行车时，除了价格因素外，还需要考虑到自己的出行需求和使用习惯，选择适合自己的款式和配置。同时，在使用电动自行车时也需要注意安全问题，遵守交通规则，佩戴安全装备，确保自己和他人的安全。