一、纯电动豪华汽车品牌有哪些

1.特斯拉

要说目前最受欢迎的电动汽车品牌，必须是不可或缺的Tesla特斯拉。特斯拉成立于2003年，是世界知名的豪华电动汽车品牌，主要生产纯电动汽车，并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS，安全效率突出.性能优异，续航里程而闻名；2016年推出；Model3、以价格亲民、性能优异成为特斯拉最畅销的电动豪华轿车。

2.比亚迪BYD

BYD成立于1995年，主要生产商用车.家用汽车和电池从20多人开始，2003年成长为世界第二大充电电池制造商，同年成立了比亚迪汽车，是国内新能源汽车的领导者。在商用车市场上，比亚迪拥有丰富的纯电动巴士.纯电动卡车和纯电动叉车产品线已在中国.美国.巴西.匈牙利、法国等国家设立了纯电动商用车厂，是中国最受欢迎的电动汽车品牌之一。

3.小鹏汽车

小鹏汽车成立于2015年，是国内知名的智能汽车设计和制造商，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，具有数字化+由电气化组成“双擎”驱动的差异化特点是中国流行的电动汽车品牌。小鹏汽车在打磨产品质量的同时，布局销售.售后、充电服务等工作，通过产品运营闭环和服务运营闭环，满足产品全生命周期的用户全联系体验。

二、豪华纯电动汽车排行榜

1阿尔特卡尔曼

1200万人民币

在2016年4月的北京车展上，中国阿尔特汽车技术有限公司在车展上发布了一款名为卡尔曼的车型。其外观采用了独特的棱角式设计，在全球限量推出10台，售价为1200万元。阿尔特卡尔曼是目前中国最昂贵的国产车，其车身造型略显夸张，彰显着硬派SUV的气息，在富有装甲车韵味的同时，又带有科幻化的质感，它搭载了6.8L和V16发动机，开起来丝毫不逊色于顶级跑车。内饰的辨识度也极高，顶级而奢华，均使用碳纤维和真皮打造。

2蔚来EP9

996万人民币以上

蔚来EP9是由上海蔚来汽车出品的电动超级跑车。在2017年5月的德国纽博格林北环赛道的测试中，它搭载了四个高性能电机、单个车轮最大扭矩1480牛米、最大输出功率1360马力的蔚来EP9，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录，自此一战成名。之后在2017年的德克萨斯美洲赛道上，以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录，成为了世界上最快的无人驾驶汽车。据官方透露，将赠送六辆蔚来EP9给蔚来汽车的六位主要投资人。

3红旗CA-7600J

800万人民币以上

红旗CA-7600J检阅车早在2005年以概念车的形式亮相过，后经修改设计，于2009年新中国成立60周年阅兵仪式上登场，当时代号更改为了红旗CA7600J。红旗CA-7600J在车身设计上，延续了经典CA770车型的前高后低造型，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条相呼应，使得整辆车融为一体。由于一定的特殊性，在路上基本看不到此车，多作为国家领导使用。

4红旗L5

500万人民币以上

红旗L5是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5在设计上以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美，造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。普通民众无法购买，因为红旗L5已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。由于红旗L5有着超过500万的售价，因此被誉为“自主劳斯莱斯”。

5红旗HQE

300万人民币以上

红旗HQE于2009年面世，在新中国成立60周年阅兵仪式上作为胡锦涛的阅兵座驾。红旗HQE的发动机是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机，具有国际先进水平，也是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车，多用作高级国家礼宾用车。其车身长度超6米，比以往任何一款红旗车的尺寸都要大。车体设计上多保留了老红旗车的前倾红旗立标、筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等传统性标志。红旗HQE定位高于奔驰S级，比肩迈巴赫57。

6比亚迪K9

200万人民币

比亚迪K9是比亚迪汽车的首款纯电动客车，运用了新能源、新动力、新概念，是中国汽车行业的一大力作。车载动力为比亚迪自主研发的铁电池，做到零污染，每年每车可减少二氧化碳16.3吨，节约油费成本23万。比亚迪K9的先进性，在国际上有充分的话语权，已经销往世界上十几个国家。2015年，美国加州公交运营商定下了比亚迪历史上的最大的订单，一次性采购60台比亚迪K9。同年，又被日本京都公交公司采购9台。

7北汽BJ90

98-128万人民币

北汽BJ90由北京汽车公司推出，它搭载了3.0T与4.0T两款动力，其中3.0T引擎最大功率为245Kw，4.0T发动机最大功率为310Kw。整车给人的感觉大气而沉稳，硬朗的车型设计有着与生俱来的肌肉感、力量感，具有北汽风格的前进气格栅辨识度非常高。但BJ90的外观与奔驰GL相比，两者的相似性还是比较高的，例如其轮廓、尺寸、内饰等等。唯独长宽高一计算，比奔驰GL还大了一圈。因此有人说，北汽BJ90就是一台换标的奔驰SUV。

8东风猛士

80-100万人民币

东风猛士是一款国产ORV，主要供军事用途的越野型载货汽车，由东风汽车集团股份有限公司打造。而东风猛士民用版，顾名思义，就是给在普通群众使用的。民用版在设计上，充分保留了军用版的设计风格，前脸设计极为夸张，并且也做了强化处理，大灯方面则采用了组合式设计，轮毂也极为特殊。其所搭载的6.5T V8柴油进口发动机，最大马力可达到197，其车体总重3吨，是当之无愧的“公路坦克”。

9前途K50

75.43万人民币

前途K50由长城华冠旗下的前途汽车打造，于2016年正式推出，是一款纯电动跑车，车内搭载了两台驱动电动机，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现四轮驱动。在外观设计上，有着极具流线感的溜背式车尾线条，与时尚的双色设计。为减轻重量，全车的覆盖件还使用了全碳纤维材料。前途 K50的诞生，创造了两个中国第一：中国第一个全铝合金框架车身样板；中国第一条、全世界第二条量产的碳纤维部件车间。

10蔚来ES8

48万人民币

蔚来在打造出了世界首屈一指的蔚来EP9电动跑车后，又打造了一款高颜值的纯电动SUV，也是目前中国最贵的国产纯电动SUV—2017年年末上市的蔚来ES8。其车体总重为2.5吨，重心较大，且运用了多项高科技配置。在给人浓烈未来感的同时，也有着不错的动力表现，百公里加速仅4.4秒，100公里时速降到零的制动距离仅33米。作为一款新能源汽车，蔚来ES8的表现还是非常不错的。

三、豪华 纯电动

1. 据业内资讯，目前奥迪q2纯电动车型的落地价大约在35到50万元之间，具体价格会受到地区、车型、配置等多方面因素的影响。2. 此外，购买奥迪q2纯电动车型的消费者，可以享受政府部门制定的购车补贴政策，以及车辆免征购置税、免费上牌、免费安装充电设施等多项优惠政策，这些政策的存在也会影响奥迪q2纯电动车型的实际落地价。3. 总的来说，奥迪q2纯电动车型的落地价是一个涉及多个方面因素的问题，同时消费者在购买时也需要考虑到自身的需求和预算。

四、纯电 豪华车

1、 比亚迪e5

官方指导价 ： 19.59-24.98万

级别 ： 紧凑型轿车

比亚迪e5作为一款实打实的家用车，在市场上的优异表现主要依靠成熟的技术和较低的售价，另外对于家用车来说，最看重的无非就是车子的安全性和使用成本，比亚迪e5拥有305公里的续航能力，上下班开一周都不用充电，甚至近郊游都不在话下，说走就能走。

2、 秦新能源

官方指导价 ： 12.99-17.48万

级别 ： 紧凑型轿车

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。

3、 北京EU5

官方指导价 ： 12.00-17.19万

级别 ： 紧凑型轿车

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，今年中旬迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。

五、纯电动豪华轿车

国产红旗SUV价格10万左右有哪些？虽然红旗也是一个自主品牌，但红旗是高端的自主品牌，也是我们国内的豪华品牌，所以红旗并不会有10万左右那么低售价的车型。红旗虽然没有10万左右的SUV，但我们可以看看红旗最便宜的SUV车型有哪些。

1、 红旗HS5

官方指导价 ： 18.38-24.98万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

红旗HS5是一款中型SUV，是红旗打白菜价战术的重要车型。红旗品牌的逼格档次不言而喻大家都知道，主要是十来二十万很低的价格马上就可以开上一辆红旗，这是很吸引人的。不仅如此向来这款车质地还不赖，用料高级配置丰富，环境宽敞要动力有动力，独一的弊端大概即是开车体验平平。2、 红旗HS7

官方指导价 ： 27.58-45.98万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

红旗HS7属于一台入门级豪华SUV，如果用户作为霸道总裁或者企业高管，想买台车来衬托形象，那么红旗HS7很值得考虑。该车的动力充裕然而并不算激进，搭配上整车行驶质感的舒适体验，宛若就是惊涛骇浪中的大船一样具有安全感，驾驶这款车迎接贵宾也毫无违和感。座椅的缝线做工和丰富的车内配置足以让消费者体验到商务用车固有的奢华感，值得一提的是它的经销商报价还要比竞争对手更实惠，属于一辆既有面子又能载人的中大型家用车。

六、纯电动的豪车

个人觉得比亚迪和特斯拉的差距主要在以下几点：

一、先入为主。比亚迪在初创阶段，主要的几款燃油车多数以模仿起家，并且品质大多较差，这一点，大可不用回避。在广大消费者心目中，确立了低端的品牌形象。这种固有思维一旦形成，要改变受众的印象，还需要时间。反观特斯拉，从一开始就确立了高端的路线，从Model S开始，就是百万级的豪车，虽然做工、品控多有诟病，但品牌定位就已经确立了。

二、技术优势。在纯电动汽车领域内，绝大多数主机厂都在同一起跑线上起步，造车技术上并没有太多壁垒。因此特斯拉专注发展的是AutoPilot，不能否认的是，特斯拉L3级别的自动驾驶技术，在业界量产车中尚无可以与之竞争的对手。尽管自动驾驶经常会出现事故，但就算是驾驶员操作，同样也是事故不断。从事故比例来看，自动驾驶并不比人为操作更危险。相比比亚迪，在自动驾驶领域内，尚无可以拿得出手的L3级别应用。虽说传说中“汉”会有DiPilot，也是L3级别的自动驾驶，但是成品未上市，目前还只是宣传。

三、慕洋心态。从品牌选择的心态来看，有一部分消费者总觉得洋品牌代表着高大上，宁可选择合资品牌也不选择国产品牌。比如我家领导，即便我是坚定的比亚迪铁锈粉，但是无法改变她对比亚迪的鄙视，总觉得比亚迪LOW。虽然在使用比亚迪宋EV300的过程中，各种香，仍然无法改变她对比亚迪的印象。

期待国产品牌能不忘初心，坚持自主发展，假以时日，总会有赢得消费者认同的一天。像我这样的铁锈粉会越来越多！！