汽车品牌发展史300字
desoon
08-15
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一、汽车品牌发展史300字

特汽车一个拥有百年历史的汽车品牌,每一个时代都能找到属于福特的辉煌。福特品牌也是我目前从事的汽车品牌,对于个人这个品牌十分喜欢,也被它动感的外观和优秀的操控性能所吸引。我们将通过10个重要历史事件,讲述福特汽车的发展历程。希望对于大家福特品牌,了解福特汽车提供帮助。

福特创始人:亨利-福特

福特标志发展历程

1903年6月16日,亨利-福特等12人用名义资本10万美元,在底特律创办了福特汽车公司。从此一个影响汽车产业的汽车品牌诞生了,亨利-福特也被誉为“给世界装上轮子”的人。1906年,亨利-福特为了挽留机械天才:哈罗德-威尔斯,把自己年终红利分给他一半,面对福特的友谊,送给福特一张用花体写出FORD字样。由于亨利-福特喜欢小动物,后来几经发展,标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案,后来标志一直沿用至今。

福特T型车

福特汽车流水线

1908年,福特根据当时大众的需要,做出了战略性的决策,决定努力打造一款满足大众需要且买得起的汽车,并采用流水线生产方式,这一创举使T型车达到1500万辆,至今未被打破,这也使亨利-福特被称为“为世界装上轮子的人”。

林肯创始人:亨利-利兰

林肯汽车品牌

1922年,福特公司以800万美元收购了1917年亨利-利兰创立的林肯品牌,林肯汽车也成为福特旗下的高端豪华品牌(亨利-利兰同时也是凯迪拉克的创始人)。

福特T型车

福特水星品牌

1948年,福特F系列皮卡推出。在美国,最能代表美国汽车文化的莫过肌肉车和皮卡,这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响更加深远,皮卡汽车代表着美国人追求自由的民族个性,同时也是美国人生活的剪影。福特F系列皮卡就是其中的代表,到2002年累计销量达到2750万量,超过福特T型车和大众甲壳虫成为汽车史上最畅销车型。1949年,福特汽车意识到在经济性的福特品牌和豪华性的林肯品牌之间的中档车市场巨大,于是正式推出水星汽车品牌,进军中挡车市场。水星品牌的独特之处在于,它是福特汽车品牌唯一自创的品牌。就像现在国内很多品牌推出高端汽车品牌一样,如长城汽车推出的WEI魏品牌汽车。

福特野马汽车

1964年,第一代Mustang(野马)于纽约世博会正式发布,正式向全世界展示了它的风范。福特野马,雪佛兰科迈罗,道奇挑战者都是那个时代的代表,肌肉车是一代美国精神的代表。

马自达品牌创始人:松田重次郎

马自达品牌起步的三轮车

1979年,福特汽车首先收购马自达7%股份,并与马自达建立合作关系。1980年,又收购20%马自达股份。马自达品牌创立于1920年,创始人是松田重次郎,马自达的首个车型三轮小卡车“马自达号”亮相,开启了马自达品牌发展的历史。

莱昂内尔-马丁和罗伯特-班福特

阿斯顿马丁经典车型

1994年,创建于1914年的阿斯顿马丁品牌成为福特的子公司。由莱昂内尔-马丁和罗伯特-班福特在英国组建,阿斯顿马丁品牌在90年的经营中只有1.6万辆,目前仍有3/4的车在使用中。阿斯顿马丁一直以造型别致、精工细作、性能卓越而著称,被称为跑车中的劳斯莱斯。

长安福特

2001年4月25日,长安福特汽车有限公司组建,坐落在重庆市,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。目前旗下车型有福睿斯,福克斯,蒙迪欧,金牛座,翼博,翼虎,锐界等7款车型在售,满足国人对于轿车和越野车等车型的需求。2017年,以83万辆的销售台次名列销量榜第十名。随着2018年新产品的导入和更新,相信福特汽车的明天更加辉煌。高队读汽车,用10年行业经验,解读关于汽车的故事。

二、汽车品牌发展史论文

汽车空调长时间不制冷,检查是否缺制冷剂,检查是否有漏点,检查压缩机是否坏

三、汽车品牌发展史1000字

中国汽车史

中国汽车制造有几十年的历史。新中国成立后,中国汽车产业的发展过程可以分成四个阶段:启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、飞跃阶段。国家颁布实施《汽车产业发展政策》后,中国汽车工业有了长足发展,企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。1931年5月31日,中国第一辆国产汽车诞生。

基本信息

中文名 中国汽车史

外文名 Chinese automobile history

目录

基本介绍

概述

中国汽车史

国家发展改革委员会于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。

1992年中国汽车年总产量突破100万辆,到2000年年总产量达到200万辆,此间增长100万辆用了8年。进入21世纪,汽车年总产量迅猛增加,2002年突破300万辆,2003年突破400万辆,2004年突破500万辆。100万辆的增长幅度不超过1年。从1984年到2005年,我国汽车年总产量由31.6万辆提高到570万辆,21年内增长17 倍;其中乘用车由0.6万辆提高到393万辆,21年内增长654倍;中国逐步成为世界汽车生产大国。

四、汽车品牌发展史教案设计

总体说来,传统汽车发展史经历了三个阶段。

第一阶段:传统汽车工业快速发展阶段

19世纪末至20世纪30年代,在这一时期,奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立,汽车生产进入标准化流水线生产,生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时,汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。

第二阶段:汽车全盛时期

二战结束后,欧洲各国大力发展汽车,产量从战前的80万辆增长到了800万辆,增长了近10倍。在这个时期,日本也迅速崛起,至80年代,产量达到1100万辆,超过美国,跃居世界第一。这一时期的汽车技术主要向高速,方便,舒适方向发展,流线车身,前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。

第三阶段:汽车企业兼并重组,汽车产量相对稳定

20世纪70年代后,世界汽车产量稳定在5000万辆左右,发达国家汽车市场趋于饱和,各个公司之间竞争激烈。欧、美、日之间贸易摩擦不断,而韩国却在激烈的竞争中崛起,成功实现了技术跨越,成为世界汽车生产一个重要基地。这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展,汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。

汽车未来发展趋势

随着空气污染及石油短缺问题的日益严重,利用混合动力车和电动汽车替代传统汽油车和柴油车已成为摆在人们面前的问题。世界各国政府都在推动混合动力/纯电动汽车的研究。美国能源部预测,到2030年,新能源汽车将占整个轻型汽车和卡车市场28%的份额,这将比2005年增加20%。现如今,汽车工业正经历着一场革命,汽车正朝着智能、舒适、节能、环保的方向飞速发展。

五、汽车品牌发展史不少于300字

荣威品牌的历史如下:

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。

传承经典,重塑经典在世界汽车120多年的历史长河中,英国汽车始终坚守自己的传统风格,追求高贵、典雅的造型,讲究皇家乘坐的舒适,对出色的动力性能与操控感有执着的偏好,曾贡献给世界一大批优秀的车型和品牌,如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹以及荣威的由来——罗孚(Rover)。有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”,在其发展过程中,经典迭出、载誉无数,成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。最早的“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司,并开始研究自动交通工具。1904年,罗孚汽车正式诞生,这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一,也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车,其跨时代意义不言而喻。

在随后的发展过程中,罗孚一路辉煌,由Owen Clegg设计的2.3升12马力车型,成为1912年到1924年的市场主力车型,并率先突破两万销量。1948年,世界闻名的越野车品牌——路虎(Land Rover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市,迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿,无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。

上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世,获奖无数,使经典再现耀世之光。进入21世纪,罗孚经典开始结缘中国,以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行,凭着多年与世界名牌良好的合作经验,大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台。直至2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,创立了“荣威”品牌。

品牌介绍:

上海汽车集团、上海汽车股份董事长胡茂元认为,上海汽车的“十一五”发展目标是成为国内领先,具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌,是上海汽车朝着实现这一目标迈出的坚实一步,并将使上海汽车实现可持续发展。

上海汽车集团副董事长、上海汽车股份总裁陈虹表示:上海汽车始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略,打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础,“荣威(ROEWE)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌,它的发布是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步。

“荣威(ROEWE)”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型,其目标客户是有知识、有修养,事业发展成功,勇于创新突破,积极向上,追求品位的消费者。 “荣威(ROEWE)”品牌将为消费者创造出品位品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验,同时,上海汽车也力求以荣威750、荣威550、荣威350及其他后续产品为消费者传递“品位、科技、实现”的产品和服务体验。

以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上海汽车股份,其自主品牌命名充分体现了上海汽车“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。荣威品牌选择中高端轿车市场进行突破,展示了上海汽车强大的企业综合实力与竞争力,自主品牌在此领域的突破,是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上海汽车直接选择中高端的品牌定位,直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争,其勇气令人赞叹,而荣威品牌在4年间取得的市场成果业已获得了行业与消费者的高度认可。

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