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截止到2019年,陕西有七个机场。 1、西安咸阳国际机场 西安咸阳国际机场是我国十大机场之一。机场飞行区等级4F级,拥有两条跑道(3000×45米,3800×60米),可满足世界上载客量最大的A380客机起降,停机位127个,登机桥44个;三座航站楼,总面积35万平米,值机柜台140个,安检通道36条; 8万平方米的综合交通枢纽,2.5万平方米的货运区,1.2万平米的集中商业区。 截止到2018年,西安咸阳国际机场全年完成起降航班32.97万架次,旅客吞吐量4465.37万人次,货邮吞吐量31.26万吨,年旅客吞吐量排名升至全国第七位,飞出了追赶超越加速度。 目前,机场与国内外65家航空公司建立了航空业务往来,国际(地区)航线达到64条,连通全球29个国家、53个枢纽和著名旅游城市,其中覆盖“一带一路”沿线国家14个、城市20个,初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际网络格局,成为服务陕西“三个经济”发展的新引擎,构建起陕西对外开放和走向世界的航空大通道。 2、榆林榆阳机场 榆林榆阳机场(Yulin Yuyang Airport;IATA:UYN,ICAO:ZLYL),位于中国陕西省榆林市榆阳区,距离市中心约15.5公里,为4D级民用运输机场, 是陕西省第二大航空枢纽。 榆林榆阳机场于2008年4月10日正式建成通航,经过三次迁建前身为始建于1958年的榆林南郊机场、1986年的榆林西沙机场,现定名为榆林榆阳机场。 3、汉中城固机场 汉中城固机场(Hanzhong Chenggu Airport)位于汉中市城固县柳林镇,距离汉中市区17公里,2011年8月31日国务院、**军委批准立项。 汉中城固机场跑道长2500米、宽45米,飞行区等级为4C级,于2014年8月13日首航。 城固机场计划将进行扩建,按照4E标准规划预留、4D(或4C)标准建设,跑道延长700米至3200米,跑道道肩加宽15米,新建1条E类(或C类)平行滑行道,新增站坪机位20个,扩建现有航站楼。 2013年7月15日,国家发改委、总参谋部联合批复工程可研报告,确定本期工程项目总投资6.18亿元,按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1300吨目标设计,跑道长2500米、宽45米,飞行区等级为4C级,可起降B737、A320等机型飞机。 4、延安二十里铺机场 延安机场始建于1936年,1958年10月1日民航延安站建站并开通民用航班飞行。 2004年9月16日,延安机场完成公司化改制,由西部机场集团和延安市人民**共同出资组建西部机场集团延安机场有限公司。 延安机场属军民合用,机场飞行区等级为4C,可以保证B737、A320系列以下机型的正常起降。 5、安康富强机场 安康富强机场是一个筹建中的中国机场,位于陕西省安康市五里镇富强乡,距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、**军委批准立项,7月通过国家发改委评审。 安康富强机场性质为国内支线机场,可降落空客和波音系列客机,规划中有5条航线,可分别直飞西安、北京、重庆、成都、武汉、广州等中大城市。航站区按满足2020年旅客吞吐量为30万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计,2015年12月30日开工建设。 6、宝鸡机场 宝鸡机场(Baoji Airport)为军民两用机场,位于陕西省宝鸡市凤翔县。项目于2008年列入国家发改委、中国民航总局中长远规划和国家关天经济区发展规划,2017年2月,项目正式列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》,是陕西省委、省**支持宝鸡加快建设关天经济区副中心城市的重点项目之一。 7、延安机场 延安机场始建于1936年1月,由原国民*东北军张学良、17路军杨虎城所部在延安城区东关修建,西安事变后与延安城一道被**接管。1938年和1944年8月,****和陕甘宁边区**组织边区群众对机场进行了两次维修,拓展了机场面积,加宽和碾压了跑道。延安机场是中国共产*整修、使用和管理的第一个红色机场。 参考资料来源:西安咸阳国际机场-机场概况 参考资料来源:百度百科-延安机场 参考资料来源: 百度百科-榆阳榆林机场 参考资料来源: 百度百科-安康富强机场 参考资料来源:百度百科-宝鸡机场 参考资料来源: 百度百科-延安二十里铺机场 参考资料来源: 百度百科-汉中城固机场
陕西共有五个机场。分别为西安咸阳国际机场、榆林榆阳机场、延安机场、汉中城固机场、宝鸡机场。 扩展资料: 西安咸阳国际机场,位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区,距西安市区25公里,为4F级民用国际机场,是中国中国八大区域枢纽机场之一 、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。 榆林榆阳机场始建于2005年12月,2008年4月10日正式通航,同日,服役将近20年、设备老化且已严重影响城市发展的榆林西沙机场正式关闭,所有业务均转场到榆林榆阳机场。机场工程概算总投资44648万元,为4C等级的民用支线机场。 机场跑道长2800米、宽45米,可满足波音737和空客321及以下机型的起降。航站楼建筑面积10641平方米,拥有5个登机口、3个廊桥,设计年旅客吞吐量为35万人次,年货邮运量为900吨。2009年,机场投用后第二年,旅客吞吐量、货邮运量均超过设计值,榆林机场开始启动二期扩建项目。 汉中城固机场军民合用改扩建工程新征土地1315.5亩,总投资6.1亿元,设计建设工期两年。一期主要新建一条长2500米、宽45米的军民合用跑道,机场飞行区等级4C,新建民航航站楼5500平方米,民航站坪机位5个,民航垂直联络道一条以及公用配套设施;还将建设和完善部分军航设施。远期规划建设平行滑行道、联络滑行道和垂直联络道,并将坪机位增建至9个。 参考资料:新浪网——陕西省的五座飞机场一览
截止到2019年,陕西有七个机场。 1、西安咸阳国际机场 西安咸阳国际机场是我国十大机场之一。机场飞行区等级4F级,拥有两条跑道(3000×45米,3800×60米),可满足世界上载客量最大的A380客机起降,停机位127个,登机桥44个;三座航站楼,总面积35万平米,值机柜台140个,安检通道36条; 8万平方米的综合交通枢纽,2.5万平方米的货运区,1.2万平米的集中商业区。 截止到2018年,西安咸阳国际机场全年完成起降航班32.97万架次,旅客吞吐量4465.37万人次,货邮吞吐量31.26万吨,年旅客吞吐量排名升至全国第七位,飞出了追赶超越加速度。 目前,机场与国内外65家航空公司建立了航空业务往来,国际(地区)航线达到64条,连通全球29个国家、53个枢纽和著名旅游城市,其中覆盖“一带一路”沿线国家14个、城市20个,初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际网络格局,成为服务陕西“三个经济”发展的新引擎,构建起陕西对外开放和走向世界的航空大通道。 2、榆林榆阳机场 榆林榆阳机场(Yulin Yuyang Airport;IATA:UYN,ICAO:ZLYL),位于中国陕西省榆林市榆阳区,距离市中心约15.5公里,为4D级民用运输机场, 是陕西省第二大航空枢纽。 榆林榆阳机场于2008年4月10日正式建成通航,经过三次迁建前身为始建于1958年的榆林南郊机场、1986年的榆林西沙机场,现定名为榆林榆阳机场。 3、汉中城固机场 汉中城固机场(Hanzhong Chenggu Airport)位于汉中市城固县柳林镇,距离汉中市区17公里,2011年8月31日国务院、**军委批准立项。 汉中城固机场跑道长2500米、宽45米,飞行区等级为4C级,于2014年8月13日首航。 城固机场计划将进行扩建,按照4E标准规划预留、4D(或4C)标准建设,跑道延长700米至3200米,跑道道肩加宽15米,新建1条E类(或C类)平行滑行道,新增站坪机位20个,扩建现有航站楼。 2013年7月15日,国家发改委、总参谋部联合批复工程可研报告,确定本期工程项目总投资6.18亿元,按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1300吨目标设计,跑道长2500米、宽45米,飞行区等级为4C级,可起降B737、A320等机型飞机。 4、延安二十里铺机场 延安机场始建于1936年,1958年10月1日民航延安站建站并开通民用航班飞行。 2004年9月16日,延安机场完成公司化改制,由西部机场集团和延安市人民**共同出资组建西部机场集团延安机场有限公司。 延安机场属军民合用,机场飞行区等级为4C,可以保证B737、A320系列以下机型的正常起降。 5、安康富强机场 安康富强机场是一个筹建中的中国机场,位于陕西省安康市五里镇富强乡,距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、**军委批准立项,7月通过国家发改委评审。 安康富强机场性质为国内支线机场,可降落空客和波音系列客机,规划中有5条航线,可分别直飞西安、北京、重庆、成都、武汉、广州等中大城市。航站区按满足2020年旅客吞吐量为30万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计,2015年12月30日开工建设。 6、宝鸡机场 宝鸡机场(Baoji Airport)为军民两用机场,位于陕西省宝鸡市凤翔县。项目于2008年列入国家发改委、中国民航总局中长远规划和国家关天经济区发展规划,2017年2月,项目正式列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》,是陕西省委、省**支持宝鸡加快建设关天经济区副中心城市的重点项目之一。 7、延安机场 延安机场始建于1936年1月,由原国民*东北军张学良、17路军杨虎城所部在延安城区东关修建,西安事变后与延安城一道被**接管。1938年和1944年8月,****和陕甘宁边区**组织边区群众对机场进行了两次维修,拓展了机场面积,加宽和碾压了跑道。延安机场是中国共产*整修、使用和管理的第一个红色机场。 参考资料来源:西安咸阳国际机场-机场概况 参考资料来源:百度百科-延安机场 参考资料来源: 百度百科-榆阳榆林机场 参考资料来源: 百度百科-安康富强机场 参考资料来源:百度百科-宝鸡机场 参考资料来源: 百度百科-延安二十里铺机场 参考资料来源: 百度百科-汉中城固机场
截止于2020年7月5日,西安飞机场需要坐地铁4号线到北客站(北广场)站,换乘机场城际线到机场西(T1/T2/T3)站即可。机场西换乘T3航站楼,乘客由机场西到达站台下车,经过A2出入口进入T3航站楼。机场西换乘T1、T2航站楼,乘客由机场西到达站台下车,经过C2出入口进入T1、T2航站楼。从行李厅出口乘坐机场城际。T3行李厅出口→T3一层312门→扶梯下到A1入口;T2行李厅出口→T2一层211门→扶梯下到C2入口;T1则在到达厅门口乘摆渡车前往T2航站楼,之后按T2路线走即可。扩展资料:西安飞机场坐地铁的介绍如下:从市区地铁出发换乘机场城际,乘坐地铁1、2、3号线的乘客需要换乘4号线,并在4号线的北客站(北广场)站下车换乘。不要从地铁2号线北客站下车。西安地铁4号线终点站北客站(北广场)与机场城际直接换乘。T1则在到达厅门口乘摆渡车前往T2航站楼,按T2路线走即可。机场线全长29.28公里,全线设车站10座,总投资120亿元,建成后最大运能可达到每日30万人次。参考资料来源:参考资料来源:
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1、西安咸阳国际机场 西安咸阳国际机场(Xi'an Xianyang International Airport,IATA:XIY,ICAO:ZLXY),位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区,距西安市区25公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。 2、汉中城固机场 汉中城固机场(Hanzhong Chenggu Airport)位于汉中市城固县柳林镇,距离汉中市区17公里,2011年8月31日国务院、**军委批准立项。汉中城固机场跑道长2500米、宽45米,飞行区等级为4C级,于2014年8月13日首航。 3、榆林榆阳机场 榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场,是陕西省第二大航空港,也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。榆林机场搬迁过2次,2008年4月10日,机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址,命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。 4、宝鸡机场 宝鸡机场(Baoji Airport)为军民两用机场,位于陕西省宝鸡市凤翔县。项目于2008年列入国家发改委、中国民航总局中长远规划和国家关天经济区发展规划,2017年2月,项目正式列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》,是陕西省委、省**支持宝鸡加快建设关天经济区副中心城市的重点项目之一。 5、安康机场 安康富强机场是一个筹建中的中国机场,位于陕西省安康市五里镇富强乡,距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、**军委批准立项,7月通过国家发改委评审。 扩展资料:陕西(Shaanxi),简称“陕”或“秦”,中国省级行政单位之一,省会西安。位于西北内陆腹地,东邻山西、河南,西连宁夏、甘肃,南抵四川、重庆、湖北,北接内蒙,横跨黄河和长江两大流域中部,介于东经105°29′—111°15′,北纬31°42′—39°35′之间,自然区划上因秦岭-淮河一线而横跨北方与南方,总面积20.58万平方千米。 2011年,陕西省航线里程达到898628千米。航线条数373,国际航线44,港澳航线8条。通航城市165个,国际航线通航城市44个,港澳航线通航城市5个。运输网密度4.367千米/平方千米。全年旅客发送量777万人,货物发送量8万吨,货物周转量116百万吨千米。 参考资料:百度百科-陕西
1、西安咸阳国际机场 西安咸阳国际机场(Xi'an Xianyang International Airport,IATA:XIY,ICAO:ZLXY),位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区,距西安市区25公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。 2、汉中城固机场 汉中城固机场(Hanzhong Chenggu Airport)位于汉中市城固县柳林镇,距离汉中市区17公里,2011年8月31日国务院、**军委批准立项。汉中城固机场跑道长2500米、宽45米,飞行区等级为4C级,于2014年8月13日首航。 3、榆林榆阳机场 榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场,是陕西省第二大航空港,也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。榆林机场搬迁过2次,2008年4月10日,机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址,命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。 4、宝鸡机场 宝鸡机场(Baoji Airport)为军民两用机场,位于陕西省宝鸡市凤翔县。项目于2008年列入国家发改委、中国民航总局中长远规划和国家关天经济区发展规划,2017年2月,项目正式列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》,是陕西省委、省**支持宝鸡加快建设关天经济区副中心城市的重点项目之一。 5、安康机场 安康富强机场是一个筹建中的中国机场,位于陕西省安康市五里镇富强乡,距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、**军委批准立项,7月通过国家发改委评审。 扩展资料:陕西(Shaanxi),简称“陕”或“秦”,中国省级行政单位之一,省会西安。位于西北内陆腹地,东邻山西、河南,西连宁夏、甘肃,南抵四川、重庆、湖北,北接内蒙,横跨黄河和长江两大流域中部,介于东经105°29′—111°15′,北纬31°42′—39°35′之间,自然区划上因秦岭-淮河一线而横跨北方与南方,总面积20.58万平方千米。 2011年,陕西省航线里程达到898628千米。航线条数373,国际航线44,港澳航线8条。通航城市165个,国际航线通航城市44个,港澳航线通航城市5个。运输网密度4.367千米/平方千米。全年旅客发送量777万人,货物发送量8万吨,货物周转量116百万吨千米。 参考资料:百度百科-陕西
西安目前只有一个机场,名称是西安咸阳国际机场。 西安咸阳国际机场,位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区,距西安市区25公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。 2016年,西安咸阳国际机场旅客吞吐量3699.45万人次,同比增长12.2%;货邮吞吐量23.37万吨,同比增长10.5%;起降架次29.1万架次,同比增长9.0%;分别位居中国第8、第14、第7位。 扩展资料: 西安咸阳机场的价值意义: 西安咸阳国际机场在不断发展壮大、确保经济和社会效益双丰收的同时,提升了咸阳的知名度,带动了咸阳区域经济的快速发展,为咸阳经济社会的腾飞做出了重要贡献。西安咸阳国际机场作为西北地区的重要干线机场,对促进西北地区民航事业的发展具有积极作用,作为陕西省对外开放的门户,西安咸阳机场的扩建对陕西省经济和社会发展具有非常重要的意义。机场是陕西的重要窗口,是客人来陕第一印象。 参考资料:百度百科_西安咸阳机场
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