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中国第一飞机坟场在哪?在河南一个县城,拥有2000多架战斗机
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图为鲁山飞机坟场 众所周知,一旦战斗机、飞机等超过使用寿命,就会被放置在飞机坟场中,而除了美国本土上最著名的戴维斯.蒙森飞机坟场之外,位于中国河南省的一座小县城鲁山县中也有一个飞机坟场,在这里直接封存了多达2000架战机,可见这才是亚洲第一飞机坟场。 虽然这些停放大批战机的地方被称为“坟场”,但并不是所有的飞机都失去了利用价值,其中部分飞机虽然被封存安置于此,其机身结构与发动机的寿命却还相当可观,因此可被用为战争爆发时的后备力量,或在和平年代的演习训练中被改装为靶机,而因机况较差、余寿欠佳而只能等待回炉重造的飞机,其零件则会被拆除,最终安装在别的战机上继续发挥余热,偶尔也有部分飞机会被出售他国,在异乡的国土上重返蓝天,还有一些则会被保存在展览馆,供参观者了解历史进程、飞机结构等。 图为美国戴维斯.蒙森飞机坟场 目前,世界最大的飞机坟场就是位于美国亚利桑那州图森市的戴维斯.蒙山飞机坟场,在这片2600英亩的土地上停放着总价值超过350亿美元的4200余架破旧飞机,这些飞机按照利用价值会被划分为四类:状态良好、可随时起飞的飞机,在短时间内经过维修可重新飞行的飞机,零件可以被回收再利用的飞机以及等待销毁的飞机,此外,在该飞机坟场内也设立了一座博物馆,其中存放着包括二战时期至七十年代的美国战机,也有苏联及其他美国盟友的飞机,慕名前来的游客可付费参观。 图为被安置在荒漠地带的飞机 然而,无论是俯瞰戴维斯.蒙森还是鲁山飞机坟场都处在相对干旱的地区之中,究其原因吗,被安置在飞机坟场内的战机几乎都是露天放置的,经过长时间的日晒雨淋后,没有得到妥善防潮处理的金属机体必定会出现不同程度的锈蚀,继而不得不耗费重金对其进行维修和保养,甚至将面临直接报废,从而产生大量的资源浪费,因此只有将飞机安置在气候干燥的戈壁地区,才能尽可能地依托自然环境最大限度地保持飞机的可用状态。
截至2021年,河南省有郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场、信阳明港机场等4个已通航的民用机场,郑州上街机场、安阳北郊机场等多个已通航的通用机场。 1、郑州新郑国际机场 郑州新郑国际机场,位于中国河南省郑州市郑州航空港区,为4F级国际民用机场,是中国首个国家级航空港郑州航空港经济综合实验区核心组成部分 、国际航空货运枢纽机场、中国八大区域性枢纽机场之一 、“7×24小时”“全时段”通关国际机场、国内大型航空枢纽机场 、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸。 2、洛阳北郊机场 洛阳北郊机场(Luoyang Beijiao Airport,IATA:LYA,ICAO:ZHLY),位于十三朝古都河南省洛阳市北郊邙山之上,是河南省重要的空中交通枢纽、中原地区重要支线机场、对外开放的国家一类航空口岸、全国唯一一个由高校主管的民航机场。 3、南阳姜营机场 南阳姜营机场(Nanyang Jiangying Airport,IATA:NNY,ICAO:ZHNY),位于河南省南阳市宛城区,为中国南方航空4D飞行训练基地机场。南阳姜营机场始建于1934年,迁建于1992年10月,机场航站楼2008年11月扩建开工建设,于2009年11月18日交付启用,是河南省第三个投入使用的民用机场。 4、信阳明港机场 信阳明港机场(Xinyang Minggang Airport;IATA:XAI,ICAO:ZHXY)位于河南省信阳市明港镇与驻马店确山县交界处,距信阳中心城区45千米、距驻马店中心城区48千米,为4C级民用机场。 5、郑州上街机场 郑州上街机场,位于郑州市西侧,上街区境内。1958年建成通航,是郑州第二大机场,4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机,主要定位为通用航空机场。
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