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萧山坐班车到富阳客运中心(富阳新车站),下车后在迎宾路坐2路公交到西站,有常安方向去的农村班车,路过永安山滑翔伞基地,记住你要问一下司机到“永安山”的哦。
滑翔伞这种运动对场地的要求很严格,除了要有良好的起飞场地外,滑翔空间、着陆场地、气流等都有很严格的限制,所以在中国,一个好的玩滑翔伞的场地真的不是很好找。不过我和很多飞友都经常去河南安阳的林虑山国际滑翔基地玩滑翔伞。林虑山国际滑翔基地位于太行山大峡谷风景区东侧的马鞍垴断层崖面上,在石板岩乡太行隧洞之上偏北方向。成为古安阳一处具有现代时尚特点的人文景观。滑翔运动基地的选择是很严格的。一要有宽敞的起飞场地,便于选手们助跑;二要有较好的上升气流,给滑翔伞以浮力;三要地势陡峭,山坡太缓斜不行;四要着陆场地平坦空阔,不会给选手着陆造成困难和危险。林虑山马鞍垴东侧与林州盆地形成的高达千米的断崖高壁,得天独厚,正好具备上述条件。再加上自然风光优美、硬件设施齐备良好,该基地被国际航联誉为“亚洲第一,世界一流”。从1992年以来,每年都在此举行国际滑翔比赛暨国际滑翔旅游节,世界各地的滑翔爱好者纷纷来到这里,放飞长空,争献他们的技艺。无数前来观光的游客,或在山下,或在山上,仰望一只只多彩的精灵与白云齐飞,无不欢呼雀跃,赞叹不绝。
我只能推荐我熟的地方
北京,去十三陵水库找飞人俱乐部.老牌大场.场地适合菜鸟.10年前我就跟他们混得.
河南去林州,林州的场地可以说是非常好的场地,伞圈的人都知道.
重庆来找我.
其他,国内还有不少俱乐部。
记住几点
1。有靠谱的教练。
2。有靠谱的老板。
接着说点
首先,这个跟驾校类似,你要进行理论学习,地面练习,小坡练习,最后才能放飞大山。
一般来说半个月到一个月的时间才放飞。
如果只是有兴趣想了解,那就看俱乐部有没有双人伞带飞的活动。
那个能让你当天去就体验到。
不过要看天气适合才能飞,还得没人跟你抢。
排位置的事情俱乐部经理会给你协调。但是天气就说不准了。
国内可以玩滑翔伞的基地
、武汉花山滑翔伞基地 花山滑翔伞基地位于洪山区花山镇常家山国际运动公园,所属云旗航空俱乐部,依严西湖而建,环境优美,交通及其便利,距武汉火车站不足10分钟车程。这里接待中心、住宿、餐饮等配套设施都完善,非常适合周末休闲。 花山滑翔伞基地山高109米,飞行时间大致3-5分钟,属滑翔伞初级体验。 百度地图:花山滑翔伞基地降落场,就可以找到了。 2、木兰山滑翔伞基地 木兰山滑翔伞基地位于黄陂区木兰山风景区,这里不属于任何一个俱乐部,因地理环境优越,非常适合飞行,各个俱乐部相约到这里飞行。 木兰山滑翔伞基地起飞场海拔550米,飞行落差480米,飞行时间大致在10-15分钟,景区风景秀美,飞行时可俯瞰整个村庄的全貌,别有一番风景。 百度地图:武汉市黄陂区木兰山风景区,就可以找到了。 3、观天山滑翔伞基地 观天山滑翔伞基地位于湖北省麻城市张家畈镇屈家畈村,所属观天山滑翔伞基地。这里位于大别山腹地,空气清新,风景秀丽,这里是著名的溯溪跳潭圣地,基地位于省道旁边,溯溪线路的入口处,旁边有大型的停车场,停车方便,交通位置便利。 观天山滑翔伞基地飞行海拔500米,起飞场到降落场海拔达370米,飞行体验时间大致7-15分钟。 百度地图:观天山滑翔伞运动基地,就可以找到了。 4、毛铺滑翔伞基地 毛铺滑翔伞基地位于湖北大冶灵乡毛铺水库边,是中国地质大学(武汉)航空运动专业教学与训练飞行基地。 毛铺滑翔伞基地起飞场海拔520米,与降落场高差480余米,是目前华中地区飞行落差最高的场地之一。飞行时间致在15-20分钟,飞行基地依山傍水,风景优美,四季均可飞行,对风向条件要求较低。基地飞高记录2380米、留空记录2小时34分。 百度地图:南山滑翔伞训练基地,就可以找到了。
如果技术掌握,装备达到要求,并且遵守了以下条例,那么安全性是很高的(否者的话每次飞行都存在危险)。 1、每次飞行前必须检查,当感到任何有可能影响安全的疑虑时,就不要飞行。 2、任何不利气象条件下不要飞行;风速超过6.7m/s不要飞行;侧风超过20度以及4.4m/s不要飞行。 3、飞行是必须戴头盔和目镜。 4、要特别注意保护长发,避免衣服和身体接触螺旋桨、滑轮和操纵绳。 5、起飞是缓缓加大油门,机体开始运动,当伞充气并升到头顶正确位置后,加大油门。 6、着陆时侧风不要超过20度。 7、不要同时蹬两个脚操纵棒,不要频繁操纵。 8、在飞行高度低于30米时做机动飞行要注意保持高度,适当加大功率,以免降低高度。 9、不要在如果发动机突然停车时不能安全着陆的空域飞行。 10、不要在危险地区,如高压线、树林和建筑物等上空飞行,不要试图穿过障碍物。 11、起飞和着陆应正对风。如不可避免地要顺风着陆,风速必须小于3.5m/s。 扩展资料 注意事项 1、滑跑时注意,滑跑时油门要适中,不能全油门或油门过小,当伞升到头顶后,最外几个气室可能没有充满,这是一种正常现象。滑跑速度过低,伞衣充气困难,在速度适中时蹬两个脚操纵棒,使后缘向下湾,迫使空气从前缘出来,将向下折的前缘吹开,待所有的气室都充足后再放掉脚操纵棒,端部气室封闭时,起飞是非常危险的。 2、风和动力伞,对动力伞而言风是最危险的因素之一,任何时候风是可预见的又是不可预见的。比如动力伞的最大速度是42km/h,风速达到32km/h时,相对地面有10km/h,而风速达48km/h时动力伞只能后退,安全的风速范围是不大于24km/h(6.7m/s),这样有18km/h的安全余量。顺风时地速加快,在逆风时若用同量的油就飞不回你的场地了。侧风起飞和着陆都是危险的,伞会向风的方向偏去,滑跑时可能将小车拖翻,解决方法是向相反的方向蹬脚操纵棒。 3、乱流,当风吹过地面的障碍物时(如树、建筑物、山和桥等)引起分裂而产生大量的涡流,空气变成乱流。在大多数障碍物的下方都会形成涡流,试图将伞压向地面或将伞吹塌或造成操纵失灵。为避免,距障碍物至少应在15米以上。不要在预报有暴风或雷雨地区飞行。 4、发动机故障,在飞行中发动机停车,立即找着陆地,并尽可能逆风着陆。若在150米以下,不要浪费时间去2次启动,观测在下滑路线上是否有电线杆、高压线等障碍物,在距离地面4.5米时蹬脚棒,进行雀降。你可能选择的迫降区域是树林,这总比高压线好,把树尖当作地面,进行雀降,在落下穿过树时,不要去抓树枝;若迫降只能选择在水面上,面对风,检查安全带,看他能从那个方向解开,作雀降动作,当轮子接触水面时,解开安全带,从一侧跳入水中,躲开伞和伞绳,如有可能,取下头盔和护目镜。 5、不要在你不能正常着陆的地区上空飞行,如果要在障碍物上飞行,必须有足够的高度,保证能越过障碍物安全着陆。在湖面上飞行,必须有足够的高度能保证事故后,能滑翔到对岸。在树林上空飞行时,附近应有安全着陆的场地。 飞行前检查,起飞前应检查:轮子,框架,脚操纵棒,动力系统,伞衣和吊挂。 参考资料:百度百科-动力滑翔伞
富阳永安山滑翔伞训练基地没有公交,所以不建议坐公交去,如一定要去,可以在火车东站杭州长运汽车站坐快客到富阳(路上时间大约需要1个小时左右),在富阳汽车西站乘坐乡村农用公交到大田方向车(班次时刻在变化,所以尽量留够时间),到大田公交站下车(这个时候你到了永安山的山脚了)(路上时间大约半小时),后等候当地的顺风车上山(价位一般50元每位,是面包车,顺风车多不多要看当地出来的车多不多)。