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不在一起。 南宁东站位于南宁市青秀区凤岭北路北侧,距南宁站为10.4公里,是南宁铁路枢纽的重要组成部分。 南宁东站是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽,同时也是一座高度现代化的铁路客运特等站,是一个以铁路客运为中心,集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型区域综合交通枢纽,总建筑面积267471平方米,其中站房约12万平方米,纯商业面积3.1万平方米,计划总投资约60.7亿元,隶属南宁铁路局管辖。 南宁东站主要办理向东去往柳州、广州、北海方向的高铁列车,并承担部分向西去往百色、金城江、凭祥方面的高铁列车及普速列车车辆。根据枢纽客站分工,预测近(2020年)、远期(2030年)它的旅客发送量为3300万人次和4800万人次,最高集聚人数将达万人以上。南广、湘桂、贵南、南凭、广西沿海、南昆等多条高速铁路在南宁东站交会,成为广西最大的高铁火车站。 南宁站位于广西壮族自治区南宁市西乡塘区中华路28号,邮政编码530011。建于1951年,隶属南宁铁路局管辖。2013年4月24日,南宁站实行扩能改造,2015年4月全部完成,改造后拥有7个站台(13个站台面),13条轨道。南宁站接入柳南客专、南崇客专(即将开工),南广高铁、南昆客专,湘桂铁路,南昆铁路。 南宁站是一个以客货运输为依托,集延伸服务、住宿、餐饮、商贸、短途汽车运输于一体的多功能、综合性车站,是大西出海通道的铁路枢纽和重要咽喉。距离茂名东站448公里,距离广州站809公里。
为广西壮族自治区南宁市青秀区凤岭北路北侧。 南宁东站位于中国广西壮族自治区南宁市,中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座客运车站,是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽(截至2016年10月),同时也是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站。 南宁东站始建于2012年7月25日;于2014年11月4日进入验收阶段于同年12月26日投入运营。截至2016年10月,南宁东站站台规模为13台30线,总建筑面积为26.7471万平方米。 扩展资料: 南宁东站的相关情况: 1、南宁东站南广场以“山水绿城”为设计理念,共设“绿城印象”、“绿丘别苑”、“绿道阳光”、“绿缘野趣”、“绿荫闲怡”等五个景观绿化主题区,展现作为区域性国际城市的人文特色,展现了南宁“绿城”与“中国南方水城”的独特城市魅力。 2、南宁东站采用大跨度钢结构、照明智能控制、空调通风系统、阳光板及电动遮阳蓬、虹吸与自然排水系统、能源管理系统等一大批低碳环保、节能减排的新技术。 3、南宁东站的钢结构工程由站房钢结构和雨棚钢结构两部分组成,车站站房为钢筋混凝土框架结构站房屋盖采用钢管网架结构,网架为焊接球节点形式,网格单元主要为正交正放四角锥,无站台柱雨棚则采用钢管混凝土柱、鱼腹箱型梁、H型钢梁的结构。 参考资料来源:百度百科-南宁东站
您好,南宁高铁站就是新的南宁东站,在南宁琅东凤岭北路北侧 南宁东站、Nanzningz Dunghcan(NanNing Dong Railway Station),是一座高度现代化的铁路客运特等站,与北京南站具有同等规模与功能,是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站,总面积267471平方米,总建筑面积12万平方米,纯商业面积3.1万平方米,计划总投资60.7亿元,属南宁铁路局管辖。南宁东站为南广高铁、广西沿海城际铁路与柳南城际铁路的交汇点,是广西壮族自治区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。站址位于南宁市青秀区凤岭北路北侧,西距南宁站为10.4公里,东距屯里站2公里。是南宁铁路枢纽的重要组成部分。2012年7月25日开始打下第一根桩,标志着南宁东站正式开工建设,工期2.5年,2014年12月26日投入使用。 运营后,南宁东站将成为这广西建设体量和旅客运输能力最大的大型高铁车站。[1] 南宁东站开通运营后,将与既有南宁站互为补充、各有分工,其中南宁东站主要办理动车组列车的客运业务,每天开行51.5对动车组列车和3对跨省普速旅客列车。 南宁东站 地址:凤岭北路北侧