今天德迅经验网(desoon.cn)小彪给各位分享武汉这里有哪些桥的知识,其中也会对武汉共有几座桥?都分别那那些地方?(武汉有多少座桥分别是什么桥)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
武汉比较有名的有11座桥,分别是武汉长江大桥(武昌区、汉阳区)、武汉长江二桥(黄埔大街立交至武汉二环线)、武汉白沙洲大桥(长江大桥上游8.6千米处)、武汉军山长江大桥(武汉关上游28公里处)、阳逻长江大桥(长江二桥下游约27.19公里)。 武汉天兴洲长江大桥(武汉长江二桥下游10公里处)、武汉二七长江大桥(武汉长江二桥下游3.2公里)、武汉鹦鹉洲长江大桥(武汉长江大桥上游2km处)、武汉沌口长江大桥(白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间)、武汉杨泗港长江大桥(武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间)、青山长江大桥(南岸距武钢外贸港码头下游约1公里处)。 1、武汉的长江大桥 武汉的长江大桥总长:1670米,通车时间:1957年10月,横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上,是长江上第一座铁路、公路两用桥,因此又被称为“万里长江第一桥”。 2、武汉长江二桥 武汉长江二桥总长:4407.6米,通车时间:1995年6月,原本叫武汉长江公路桥,1995年长江二桥建成,但原来的武汉长江公路桥这个名字,在1994年的时候就已经起好了,主要区别于武汉长江大桥是公路铁路合建桥。 3、武汉白沙洲大桥 总长:3586米,通车时间:2000年9月,南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交;北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。大桥的建成,使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途,大桥重大意义——打通武汉三环的两座桥梁之一。 4、武汉军山长江大桥 武汉军山长江大桥总长:4881米,通车时间:2001年12月,是京珠、沪蓉两条国道高速公路跨越长江的共用桥梁,也是武汉市绕城高速公路的过江工程,这座大桥是目前中国最宽的公路桥。 5、阳逻长江大桥 阳逻长江大桥总长:10公里,通车时间:2007年12月,大桥北岸为新洲区阳逻镇,南岸为洪山区向家尾村,为武汉外环线最后一段工程。为“一跨过江”武汉首座悬索桥型”。 参考资料来源:中国网-武汉跨长江大桥共有11座 成“中国建桥之都”
武汉比较有名的有11座桥,分别是武汉长江大桥(武昌区、汉阳区)、武汉长江二桥(黄埔大街立交至武汉二环线)、武汉白沙洲大桥(长江大桥上游8.6千米处)、武汉军山长江大桥(武汉关上游28公里处)、阳逻长江大桥(长江二桥下游约27.19公里)。 武汉天兴洲长江大桥(武汉长江二桥下游10公里处)、武汉二七长江大桥(武汉长江二桥下游3.2公里)、武汉鹦鹉洲长江大桥(武汉长江大桥上游2km处)、武汉沌口长江大桥(白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间)、武汉杨泗港长江大桥(武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间)、青山长江大桥(南岸距武钢外贸港码头下游约1公里处)。 1、武汉的长江大桥 武汉的长江大桥总长:1670米,通车时间:1957年10月,横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上,是长江上第一座铁路、公路两用桥,因此又被称为“万里长江第一桥”。 2、武汉长江二桥 武汉长江二桥总长:4407.6米,通车时间:1995年6月,原本叫武汉长江公路桥,1995年长江二桥建成,但原来的武汉长江公路桥这个名字,在1994年的时候就已经起好了,主要区别于武汉长江大桥是公路铁路合建桥。 3、武汉白沙洲大桥 总长:3586米,通车时间:2000年9月,南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交;北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。大桥的建成,使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途,大桥重大意义——打通武汉三环的两座桥梁之一。 4、武汉军山长江大桥 武汉军山长江大桥总长:4881米,通车时间:2001年12月,是京珠、沪蓉两条国道高速公路跨越长江的共用桥梁,也是武汉市绕城高速公路的过江工程,这座大桥是目前中国最宽的公路桥。 5、阳逻长江大桥 阳逻长江大桥总长:10公里,通车时间:2007年12月,大桥北岸为新洲区阳逻镇,南岸为洪山区向家尾村,为武汉外环线最后一段工程。为“一跨过江”武汉首座悬索桥型”。 参考资料来源:中国网-武汉跨长江大桥共有11座 成“中国建桥之都”
武汉桥梁合集
截至2019年4月,武汉长江上共有8座桥。分别是武汉军山长江大桥、白沙洲大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、武汉阳逻长江大桥。 1、武汉军山长江大桥 武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市,是特大型公路斜拉桥。武汉军山长江大桥是武汉第四座长江大桥。大桥于1998年12月30日开工建设,2001年12月15日建成通车。 2、武汉白沙洲长江大桥位于湖北省,为武汉长江段第三座长江大桥。白沙洲大桥于1997年3月动工建设,2000年9月建成通车。武汉白沙洲大桥投资11亿元,建成后不久就被称作“崭新的破桥”,至2010年的十年间,维修24次。 3、鹦鹉洲长江大桥(Yingwuzhou Yangtze River Bridge)是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,为武汉二环线组成部分之一。鹦鹉洲长江大桥始建于2010年8月;于2013年12月16日完成主桥合龙工程;于2014年12月28日通车运营;于2018年1月1日取消ETC收费,并拆除相关设施。 4、武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。 武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。全长约1670米,上层为公路桥(107国道),下层为双线铁路桥(京广铁路),桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7墩外,其它都采用“大型管柱钻孔法”,这是由中国首创的新型施工方法。 5、武汉长江二桥,位于武汉中心城区始建于1957年的武汉长江大桥下游6.8公里处。大桥北起汉口黄浦大街三层立交桥,跨越长江至武昌徐东大街。是继武汉长江大桥后重点建设大桥,也称为武汉长江公路桥。为长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥,是国家“八五”期间重点建设项目。由中铁大桥局集团、铁道部第一工程局桥梁处、湖北省路桥公司负责施工。 6、武汉二七长江大桥位于湖北省武汉市,北起江岸区武铁新江岸小区处,南至青山区钢都花园罗家港。作为城市二环线的节点工程,大桥于2008年7月31日动工建设,2011年12月31日通车。 7、武汉天兴洲长江大桥,世界上最大的公铁两用桥,是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。武汉天兴洲长江大桥位于湖北省武汉市,大桥西北起汉口平安铺,东南止武昌武青主干道。该大桥是武汉市的第六座长江大桥,第二座公铁两用桥,武汉三环线重点工程。 8、武汉阳逻长江大桥位于湖北省武汉市,北岸为新洲区阳逻街,南岸为青山区向家尾村。阳逻长江大桥是“十一五”期间国家和湖北省、武汉市重点工程建设项目,是京珠、沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程。阳逻长江大桥是武汉市第5座长江大桥,于2007年12月26日正式建成通车,至此,国家“五纵七横”国道主干线在武汉全面实现互通。 扩展资料 武汉长江大桥的建设: 1957年3月16日,大桥桥墩工程全部竣工。长江大桥采用3联9孔的等跨间支梁进行安装,使用平衡悬臂拼装架设法,从武昌、汉阳两岸分别同时向江中同时推进,全部钢梁均由山海关、沈阳桥梁厂制造,钢材由鞍山钢铁提供;1957年5月4日,大桥钢梁顺利合拢,同日举行了庆祝大会。 武汉长江大桥(连同配套工程)总投资预算1.72亿元人民币,实际只用了1.384亿元;大桥本身造价预算7250万元,实际只用了6581万元。 1956年6月,***从长沙到武汉,第一次游泳横渡长江,当时武汉长江大桥已初见轮廓,***即兴写下《水调歌头·游泳》一词,其中广为传诵的一句“一桥飞架南北,天堑变通途”,正是描写武汉长江大桥的气势和重要作用。1957年9月6日,***第三次来到武汉长江大桥工地视察,并从汉阳桥头步行到武昌桥头。 1957年9月25日,武汉长江大桥全部完工,并于当天下午举行正式试通车,10月1日,中国发行了一套两枚纪念邮票《武汉长江大桥》。 参考资料来源:百度百科——武汉军山长江大桥 参考资料来源:百度百科——白沙洲大桥 参考资料来源:百度百科——武汉鹦鹉洲长江大桥 参考资料来源:百度百科——武汉长江大桥 参考资料来源:百度百科——武汉长江二桥 参考资料来源:百度百科——武汉二七长江大桥 参考资料来源:百度百科——武汉天兴洲长江大桥 参考资料来源:百度百科——武汉阳逻长江大桥
长江大桥,长江二桥,白沙洲长江大桥,阳逻长江大桥,军山长江大桥,天心洲长江大桥(在建),二七长江大桥(在建);江汉一桥(江汉桥),江汉二桥(知音桥),江汉三桥(月湖桥),江汉四桥(晴川桥),江汉五桥(长丰桥),江汉六桥(古田桥,在建)。 长江大桥,有狭义广义之分,狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁,广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。 截至2019年11月,中国已在长江干流上建成各类长江大桥115座,按桥型分,有梁桥27座,斜拉桥57座,悬索桥22座,拱桥9座;按功能分,共有公铁两用桥9座,铁路桥9座,公轨两用桥4座,人行桥2座,管道桥1座,其余均为公路桥。 新中国成立以前,长江上没有一座大桥,只能通过轮渡过江,交通十分不便。新中国成立以后,1957年10月15日建成通车了武汉长江大桥,苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导,它是一座铁路公路两用桥 ,连接了京汉铁路和武广铁路。 1968年,第一座由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。 改革开放后,特别是1995年以来,随着建设资金来源的多元化,原均为国家拨款,建后不收过桥费;大量的高投入、高技术、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样纷纷修建起来。通常把横跨长江及其较大支流具有较大工程性的桥梁统称为长江大桥。 溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座(由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小,资金需求量少,省、市、县级地方**都可能有各自的建桥计划,难以准确统计,因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入)。因此,长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达105座(含隧道)。
武汉桥梁合集
武汉有11座长江大桥。从上游至下游,依次是军山大桥、沌口长江大桥、白沙洲大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山大桥、阳逻大桥。一般来说,有主塔的桥的桥铭字都在主塔横梁处。 长江大桥的位置 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。 武汉长江大桥将武汉三镇连为一体,极大地促进了武汉的经济社会发展。同时,大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
位于湖北武汉的武昌江滩旁边,有一个大桥文化长廊,这里面记载了一些部分武汉长江大桥的建设历史和建设简介。颇具历史科普意义。湖北 武汉 大桥 长江 科普 公交站
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