今天德迅经验网（desoon.cn）小彪给各位分享山地车车座为什么又小又硬的知识，其中也会对山地车坐垫怎么这么硬(山地自行车的座椅怎么这么硬)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

山地车坐垫怎么这么硬

　　坐垫硬是因为硬凳子能更好的发力，减少缓冲带来的体力消耗等。一般多骑下就适应了，可以把坐凳前部调矮一些，后边调高一些，对某些部位有好处。实在受不了，买个加厚的硅胶垫。
　　山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。

为什么山地车车座又小又硬

为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受。

FRW辐轮王,Marmot土拨鼠,TYRELL泰勒等全世界十大赛车公路自行车运动户外品牌有什么牌子可以推荐吗？

当下来说进口公路自行车运动户外品牌实在是太多太多了,对于进口顶级公路自行车而言你可以参考自行车行业协会官方权威公布的全世界十大顶级变速自行车运动户外品牌排行榜辐轮王FRW单车,Marmot土拨鼠,TYRELL泰勒,Nicolai尼古拉 ,Casati凯莎迪,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮纳瑞罗,SantaCruz圣克鲁兹,这些全世界大牌自行车价格都十分昂贵,最贵的都要十几万呢。而且这些全世界进口高档自行车运动户外品牌很多在中国市场都能买到,但是这些品牌自行车价格不是一般人承受的起的,最贵的都要十几万,如今网购网购电子商务十分发达,价格很透明,不少进口自行车运动户外品牌在天猫和京东等自行车官方旗舰店都能查到自行车价格和自行车图片,比线下实体自行车专卖店价格要便宜,而且网购还是送货上门的。不过,这些全世界顶级大牌,代表了单车行业最高的质量标准,价格也不是一般人承受的起的,价格从几千到十几万不等,主要是用来运动健身甚至比赛竞技使用的。如果预算不多或者仅仅代步通勤用那还是建议买国产凤凰,GIANT捷安特自行车等牌子,关键看个人喜好和预算来决定的。

山地车新手请教几个问题。 第一，车座，这车座又小又硬！昨天晚上骑了大概来回不到三十公里，今天早上起

山地骑得**疼是因为姿势不对，一般坐座上脚踏落在最低处腿伸直，然后骑得话身子低一点，把体重分到腿上发力蹬车。这样**不会疼，骑着还轻松。最后想锻炼，这个因人而异，因车而已，三十公里应该不多，车速看车看路，平路，三七速20左右，三八速23，三九25，

骑山地车**疼怎么办？

最好的办法就是换一个座包.
质量好的座包坐多久都不会**痛的,另外骑行讲究正确的姿势,**疼说明你**用力太大,骑行用力的三点包括手部,脚部和臀部,主要靠腿部力量支撑身体,还有手臂的力量,而臀部只占三分之一的力量,所以不要全力坐在座包上,多用腿部支撑身体,情况一定会改善的.

为什么山地车车座又小又硬

为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受。

为什么山地车车座又小又硬

为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受。

为什么山地车车座又小又硬

为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受。

山地车几十公里中距离骑行时候，座子又窄又硬，**疼，可以换个大一些的座子吗？窄有什么用处吗？？

新手时间骑长了**痛很正常。建议首先要穿骑行裤，对屁屁有保护的，其次就是要注意坐垫的位置是否调整合适，第三就是在骑行途中要适度放松休息，第四就是骑行次数多了，屁屁慢慢就不痛了。

新手骑山地车，感觉座椅太硬，太小了，骑上去**就疼，怎么解决呢？

刚开始骑**疼很正常，就好像小时候家长给搓澡你也会喊疼一样……磨一磨**习惯了会好一些
骑行裤坐垫硅胶的确实不好，主要是不透气长痱子，海绵垫会好挺多
对健康的影响主要是骑行姿势不对，比如很多人坐的比较靠前，或者车架尺寸大
座管调的太高
把立高度低了都会让你身体过于靠前，这样就会压迫会阴了。除了爬陡坡以外，平时骑行都要往后坐，车座后边那两个位置都是最软弹性最好的地方，就是为了让人骑着舒服的，具体姿势在网上有很多教学贴，比如biketo论坛。骑行的时候也要勤抬**，骑15分钟就站起来放松放松**，骑长途就会好很多。
另外车座类型也有影响，软的宽的车座会更容易磨大腿和**，运动竞速类的车座肯定会比较硬，如果你骑行姿势方法都没问题还总觉着不舒服就换个车座吧，毕竟个人习惯都不一样