今天德迅经验网（desoon.cn）小彪给各位分享河南东北空调旅游专列的知识，其中也会对y515列车硬座座次表？？？(Y505次列车座位)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

y515列车硬座座次表？？？

是双层列车 具体参考下图若未显示请刷新

河南云台山风景区网上怎么订票啊

可以查询下云台山官网

有谁知道夕阳红专列旅游列车上是空调还是电扇？服务态度好吗？

只能是空调封闭式火车，尚未见过有电扇的火车。

砬巴吐后屯路西到北京西怎么走

公交线路：地铁8号线 → 地铁6号线 → 地铁9号线，全程约26.7公里 1、从后屯路西步行约170米,到达西小口站 2、乘坐地铁8号线,经过11站, 到达南锣鼓巷站 3、步行约130米,换乘地铁6号线 4、乘坐地铁6号线,经过5站, 到达白石桥南站 5、步行约120米,换乘地铁9号线 6、乘坐地铁9号线,经过3站, 到达北京西站 7、步行约140米,到达北京西站

夕阳红旅游专列怎么样

我参加的4月8号的夕阳红旅游团！现在还在途中！一点也不好！跨省路途长！火车下来坐大巴一坐就几个小时！有时甚至坐7到8小时！住宿也不人性化！火车上连续住3晚然后住3晚旅店！火车上手机充不上电！洗不了澡！开水要用煤烧！床单被罩脏了都换不了！安排的购物有6个！每个时间90分钟！虽不会强制购物但时间被占去差不多10个小时！整个行程16天下来游玩的时间30个小时左右！这是一次最糟糕的旅游！火车走走停停！今天在梅州就停了5个小时！想下车透囗气都不行！闷都要闷死了！总之这一路不是在坐火车就是在坐大巴！以后旅游不会再选择去夕阳红了！

Y字头的火车有空调么？

Y字头的火车是旅游专列，一般都有空调的，旅游专列定点接游客上车，直达旅游目的地。

G字母开头的是高铁，目前国内最快的列车，也是最贵的。
D字母开头的是动车，车速仅次于G字开头的高铁。
T字母开头的是特快，速度一般，不是很快。
K字母开头的是普通客车，车速一般，可能比T字开头的特快稍慢一点，但也不一定。
L字母开头的是零客，俗称加班车，速度较慢。
Y字母开头的旅游专列。

中国几条火车旅游专线

广州——拉萨 Z264 从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原，Z264列车共行驶4980公里，乘坐这趟列车既能欣赏自南向北，自东向西的风光，又能让身心慢慢地适应高原。沿途地貌层次丰富多变，从南方的秀丽到西北的苍凉。运气好的话，可以看到藏羚羊，但最多的还是野牦牛跟野驴。 时长：52小时41分 站数：11站 价格：硬卧892元 哈尔滨——海口 Z111 去海南度假，很多人选择飞机，但是如果你在哈尔滨，也可以尝试坐火车去海口，z111次火车全程4269公里，不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。如果是冬天乘坐，不但可以一路饱览祖国南北大好河山，更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡，也就是说，车要坐轮船过海，这种神奇的体验怎能错过呢？ 时长：46小时52分 站数：29站 价格：硬卧855.5元 上海南——昆明 T381/K79/K739/K4417 上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国的南部。一路上浙江的山清水秀，广西的平原丘陵，碧绿的溪水在峡谷间潺潺流淌，还有金灿灿的油菜花海，这样醉人的美景随处可见任性的你可以随时下车，玩够了再继续走。 时长：39小时33分（T381） 站数：30站（T381） 价格：硬卧533.5元（T381） 西安——贵阳 K1032 这天线路集中了西部风光的代表地：千年古都西安，天府之国四川，森林城市贵阳，从关中平原到云贵高原的地势变化，坐着火车，一路欣赏西部之美，简直大饱眼福。 时长：22小时49分 站数：16站 价格：硬卧279.5元 长春——图们 K7367 长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路，上世纪初修建的老线路，火车穿越崇山峻岭，乡野田间，是一条可以充分领略东北的线路，也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。每个季节都有不同的魅力，秋天是最美。树林可以交叉层叠出多种不同的颜色，景色美不胜收。 时长：9小时45分 站数：8站 价格：硬卧142元 丽江——大理 彩云之南的美无需多说，这条线路可近观苍山洱海，远眺玉龙雪山。从蓝天到碧水，从日出到黄昏，尽是浪漫。听着喜欢的音乐，看着窗外的山水，这样风景绝佳的短途旅行，疲惫的身心完全都能得到放松。 时长：2小时4分 站数：3站 价格：硬卧62.5元 西安——乌鲁木齐南 K2629 从古代丝绸之路的起点西安出发，经嘉峪关，穿过河西走廊，还有被雪山覆盖的祁连山脉和气势磅礴的黄河，一个个石窟，一座座寺庙，经历了几代王朝的长城，铭刻着刀光剑影的关隘，苍茫的西部风情和厚重的历史感会让你产生无限感慨。 时长：36小时11分 站数：22站 价格：硬卧496.5元 北京——莫斯科 K19 K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，每周六由北京发出，于下星期五抵达莫斯科。这趟列车有意思的是“换轨”，因为我国铁路铁轨是国际标准轨，轨距1435mm，而俄，蒙两国宽轨1520mm，宽窄不同。换轨时整个车厢被举起来，旅客都在火车上，不让下车。 建议分段乘坐这次列车，到沿途比较大的城市可以下车看看。伊尔库茨克的焦糖色调明朗漂亮。贝加尔湖站台上小贩会卖熏鱼。不过需要注意的是境外部分的火车票，一般需要指定的国旅国际联运列车售票处购买。 时长：142小时58分 站数：15站 价格：硬卧约720美元 西宁——拉萨 Z6801 坐火车出西宁1小时，隔窗而望，就是蓝得没有边际的青海湖。火车出格尔木后，一路会与青藏公路并行。翻过皑皑雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山进入藏北草原，这一路所见的奇景壮美神秘，会让你终身难忘。 时长：21小时28分 站数：7站 价格：硬卧521元 成都——昆明 K113/K145 这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉，汇聚了眉山的秀美景色，峨眉金顶的雄辉壮丽，还有大渡河的磅礴气势。四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，平地，高山，大河，梯田，沿途的风光随着列车的行进徐徐推进展开，每年都会迎来无数摄影师驻足。 时长：18小时31分（K113） 站数：10站（K113) 价格：硬卧255.5元（K113）

一张票价6000元的“中俄跨国列车”，比机票贵几倍，为什么却还一票难求呢？

一、为什么会一票难求 虽然这个列车的票价比较贵，但是乘客在火车上的时间是比较久的，而且这个旅途中的风景也是比较好看的，因为他途经三个国家，每个国家的风景是不一样的，而到了不同的国家，列车上的餐车也会装饰成不同的风格，所以虽然在一个火车上，但是能够享受到三种国家的风格，所以人们也会抢着去购买这种票，这样就造成票比较难购买的。 二、整个行程的风景 如果坐上这辆列车的话他，会带你看到不同的风景，而且是要比你到旅游景点看到的风景还要多，在这列火车上面可以看到辽阔的草原，也可以欣赏到，燕儿湖的美景还能看到森林的茂盛，到了俄罗斯境内的话，也还能看到俄罗斯的一些建筑，所以一些有钱人就一定要去做这个列车，旅游一次，这样自己的人生就不会有任何遗憾了。 三、买这个列车票的地址 因为这个火车是在北京的一个国际列车，所以是比较特殊的，想要买到一张这列火车的车票是非常麻烦的，即不能在网上购买，也是不能在火车站购买的，只能到北京专门售卖这列火车票的售票点才能买到，这样的特殊性，导致了这列火车的票价是比较高的，也是比较能够买的，所以想要乘坐这列火车必须提前准备买票的。 其实当我们了解到这些的时候，肯定都会有一个想法，就是什么时候有时间了也要乘坐这列火车，去亲自感受一些沿途的风景。