今天德迅经验网（desoon.cn）小彪给各位分享意大利旅游火车攻略的知识，其中也会对在意大利怎么乘坐火车？(在意大利怎么乘坐火车去韩国)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

在意大利怎么乘坐火车？

上车之前都需要在黄色的打卡机上打票(记录登车时间)，否则即便买票也视做逃票。意大利的票务工作人员在工作时比较礼貌，见到上车忘记打票的外国人往往会网开一面，不过大家千万不要心存侥幸。在意大利的火车站都会有自动售票机，一般可以6种欧洲主流语言。有些现金和信用卡都可支付，有些则只能用信用卡支付，如若不想排队买票的话比较方便。在一些大的火车站内还会有一切其他机构的服务点(比如饭店、旅行社)，他们也会代销火车票，但是请事先确认好每次服务是否要加收服务费。另外在意大利坐夜车相对比较危险，特别是单独出行的女孩，一定要避免在夜间搭乘火车。传统意义上讲火车站附近一般被认为是危险区域，所以在火车站周边一定要注意财产安全和人身安全。

总体来说意大利的火车分为三类，Regionale(慢车下面简称R)，InterCity(城际快速简称IC)，EuroStar(欧洲之星)。

三个类别里面R是最慢的，车厢状况也是最糟糕的，不过收费是最便宜的。火车在每一站都会停靠，不报站，而且经常晚点。晚点后还要向更高级别的IC和欧洲之星让线路，所以R真的是很慢的，不过这也算是熟悉乡土风情的一个好办法。另外还有一点就是虽然R的车厢情况很破，但是有时还是会分1、2等车厢的。千万不要因为做错了车厢而让票务人员找茬。

IC是在各个方面都居中的一类火车，速度不是最快的，车内环境也不是最好的，但所有条件都优于R(慢车)。乘坐IC要按票据上的作为落座，否则其他乘客会向你抗议。停靠的车站类似于国内的普快，只在一些较大的城市停留。绝大多数情况下都会报站。

欧洲之星想必大家都有耳闻，车内条件比国内的和谐号稍逊一筹，不过速度到不见得慢多少。欧洲之星与IC一样，都要根据票据上的座位号落座，停靠的车站也与IC相似只在大城市驻留，每一站都会报站。另外欧洲之星在意大利具备最高的行驶级别，所以晚点的几率在三类火车中也是最低的。

意大利坐火车需要注意什么 在意大利坐火车注意事项

首先呢，是没有国内的安检和候车室，也就是说你进入火车站大门可以一路走到车上你的座位，除了在站台打一下票以外是没有任何手续需要办的，极大地缩短了时间，提前半个小时以内到达车站就ok，打票的话，如果你是网购以后收到电子pdf票自己打印的，是不需要打票的，只有在意大利境内各网点窗口买的票是必须塞到打票机打一下，会印上当时的时间和车站名，这个步骤叫convalidare，打票机在车站墙上柱子上，或者列车的月台上，绿色小机器，以前也有黄色的。车上有些是有餐车的，有些是没有的，取决于路线长短以及列车的级别。建议可以带点水和面包，一来不会有强烈气味，二来确保不会饿到。行李大小没有限制。我做过一次凌晨的过夜火车，是有小隔间的，一个隔间六个人，还是很安全的，当然必要的留意也是需要有的。

在意大利怎么乘坐火车？

上车之前都需要在黄色的打卡机上打票(记录登车时间)，否则即便买票也视做逃票。意大利的票务工作人员在工作时比较礼貌，见到上车忘记打票的外国人往往会网开一面，不过大家千万不要心存侥幸。在意大利的火车站都会有自动售票机，一般可以6种欧洲主流语言。有些现金和信用卡都可支付，有些则只能用信用卡支付，如若不想排队买票的话比较方便。在一些大的火车站内还会有一切其他机构的服务点(比如饭店、旅行社)，他们也会代销火车票，但是请事先确认好每次服务是否要加收服务费。另外在意大利坐夜车相对比较危险，特别是单独出行的女孩，一定要避免在夜间搭乘火车。传统意义上讲火车站附近一般被认为是危险区域，所以在火车站周边一定要注意财产安全和人身安全。

总体来说意大利的火车分为三类，Regionale(慢车下面简称R)，InterCity(城际快速简称IC)，EuroStar(欧洲之星)。

三个类别里面R是最慢的，车厢状况也是最糟糕的，不过收费是最便宜的。火车在每一站都会停靠，不报站，而且经常晚点。晚点后还要向更高级别的IC和欧洲之星让线路，所以R真的是很慢的，不过这也算是熟悉乡土风情的一个好办法。另外还有一点就是虽然R的车厢情况很破，但是有时还是会分1、2等车厢的。千万不要因为做错了车厢而让票务人员找茬。

IC是在各个方面都居中的一类火车，速度不是最快的，车内环境也不是最好的，但所有条件都优于R(慢车)。乘坐IC要按票据上的作为落座，否则其他乘客会向你抗议。停靠的车站类似于国内的普快，只在一些较大的城市停留。绝大多数情况下都会报站。

欧洲之星想必大家都有耳闻，车内条件比国内的和谐号稍逊一筹，不过速度到不见得慢多少。欧洲之星与IC一样，都要根据票据上的座位号落座，停靠的车站也与IC相似只在大城市驻留，每一站都会报站。另外欧洲之星在意大利具备最高的行驶级别，所以晚点的几率在三类火车中也是最低的。

从沈阳去五台山自助游交通工具火车

沈阳北到五台山火车
1 1174/1171 哈尔滨-太原 沈阳北发车 16:37
到达五台山 09:27
需要16时50分
票价硬座123 -
硬卧240
软卧 373
出五台山火车站就可以看到很多大巴车开往五台山景区，票价也不贵，而且是正规的旅游公司经营的，从火车站到景点大约1小时吧

罗马的交通

罗马有“条条大道通罗马”之称，形象地表明了罗马作为意大利的交通枢纽。它有铁路、公路通往全国各地。罗马处于地中海地区的**位置，也是国际空运的中心之一。 罗马有三个机场，包括作为主机场的达芬奇国际机场（Leonardo da Vinci International Airport，也称罗马菲乌米奇诺机场Fiumicino）、军民两用的罗马钱皮诺国际机场（Ciampino）以及仅用于起落直升机和私人飞机的Roma-Urbe机场 。其中达芬奇机场位于罗马市区西南约35公里处， 是主要的客机起降机场。入境大厅在一楼，二楼为出境大厅。乘飞机来往罗马与欧洲各国之间航程最多不超过4小时，来往非常方便。机票价格虽然昂贵，但提前预订往往可以拿到不错的折扣，也有很多廉价航空公司可以选择。乘飞机出境务必提前两小时到机场办理手续，如需退税，应提前更多时间。从机场到罗马市内：1、机场与特米尼车站之间有莱昂纳多机场特快Leonard Express，车程约30分钟，在售票处买票的话是9.5欧元，在车上购买就要14欧元。机场到特米尼车站的运营时间是6∶37～23∶37，每30～60分钟一班，车站到机场的运营时间是5∶52～22∶52。2、从机场到台伯提那Tibutina车站的列车，全程约40分钟，票价5欧元。机场出发运营时间是6∶27～21∶27，每30～60分钟一班， 台伯提那车站出发运营时间是5∶36～20∶36每15～60分钟一班，21∶36～22∶36每30分钟一班。在台伯提那车站可以转乘地铁B线。3、夜班车：机场线路停车后，夜班公共汽车开始运行。从机场开往台伯提那车站的车分别于1∶15、2∶15、3∶30、5∶00发车，中途停靠特米尼车站，全程约50分钟，票价5欧元，返程票价3.62欧元，0∶30、1∶15、2∶30、3∶45。 从罗马乘火车到米兰4.5小时左右，到威尼斯5小时左右，到佛罗伦萨2小时左右，到那不勒斯3小时左右，车次很多；到南端的西西里岛则有夕发朝至的夜车。到巴黎的国际列车需要在米兰、洛桑或第戎换车，但不需出站、不需重新购票，全程12-15小时。北意大利的湖光山色、法国南部的乡村都是美不胜收，坐着火车欣赏美景很惬意。乘火车有很多种优惠卡，可以根据实际需要选择国内或国际、不同天数的卡。特米尼车站（Stazione Termini）——既是进出罗马的大门，也是市中心的交通枢纽。 站在出站口，正前方就是五百人广场，左手边的地铁站、右手边的出租车站及市内公共汽车总站的标志都非常醒目。从进站口向里走，在5号站台前有旅游服务中心。沿左右两边的站台分别有行李寄存处、候车室、厕所。剪票口旁边有小卖部、兑换处、酒吧、餐厅等等，再向前走是售票处和预约座位的窗口，它对面排列着自动售票机，背后是国家铁路问询处，左边是货币兑换处。 前往罗马周边拉齐奥大区旅行，乘坐短途巴士非常方便。长途旅行也可以选择乘坐巴士，相对飞机和火车票价是最便宜的，但速度也最慢，罗马到米兰约7小时，到巴黎约24小时，对体力是一大考验。欧洲巴士联盟（Eurolines）——欧洲著名的长途巴士联盟，有连接罗马到比利时、荷兰、瑞士、德国、法国等欧洲主要国家的线路，但中途经常需要转车，时刻表显示的到达时间按只能作为参考。买一张“欧洲巴士通票”，可以在中途站点随意上下车。欧洲巴士罗马代办处和停车场在台伯提那火车站对面的汽车站里。罗马的公交系统由公共汽车、电车、地铁、城铁、近郊铁路等组成，车票通用，单程票在75分钟内可以自由换乘，但是地铁和近郊铁路只能搭乘一次（不出站转乘只算一次）。车票在车站和烟店都可以买到。单程票1.5欧元，可在100分钟内任意使用。使用时要将车票插入自动验票机打印时间。日票6欧元，三日票16欧元。 罗马有两条地铁线路：橘色的A线和蓝色的B线，在特米尼车站交汇。地铁的标志是红底白色M符号，非常醒目。罗马的地铁设施在欧洲算比较简陋的，车厢外布满涂鸦，喜欢的人可能会觉得很波普。运行时间：5∶30～23∶30，周六延长至凌晨0∶30，车次频密。重要站点：A线：Ottaviano（梵蒂冈），Spagna（西班牙广场），Barberini（威内特大道），Repubblica（共和国广场），Termini（主火车站），S Giovanni（拉特拉诺·圣乔凡尼教堂）。B线：Colosseo（圆形竞技场、古罗马广场），Circo Massimo（卡拉卡拉浴场）另外，罗马市区内还有城铁、国铁线路和站点，可以前往郊区。 橘色的市内公共汽车行驶时间是5∶30～24∶00，线路很密集，几乎涵盖整个市区。116、117路电车在古迹密布的市中心环线行驶，因为不排放废气，所以行驶线路可以非常靠近古代遗迹。夜间公共汽车行驶时间是0∶10～5∶30，编号上标有字母“N”。罗马还有一种蓝色的旅游巴士，团队游客必须乘坐 这种巴士，票价比一般公共汽车贵，但直接到达景点，省时省力。热门线路：23路：由圣天使城堡沿台伯河往南，至特拉斯提弗列区的波特赛门；56路：由特拉斯提弗列区的Sonnino至威尼斯广场；64路：由特米尼车站至威尼斯广场和梵蒂冈（特别当心扒手）；75路：由特米尼车站至威尼斯广场和特拉斯提弗列区；85路：San Silvestro广场至Via Corso大道、威尼斯广场、圆形竞技场、古罗马广场；90路：卡拉卡拉浴场至威尼斯广场；118路：古阿匹亚路至San Callisto墓窖、卡拉卡拉浴场、圆形竞技场。 罗马正规的出租车都是白色或黄色的。在罗马街头很少看到空驶的出租车，在机场、火车站、景点和市中心的一些广场上有固定停车站。也可以电话预约，但车费要从出发地算起。车费：起步价2.33欧元，其后以0.11欧元的幅度增加。22∶00～7∶00起步价4.91欧元，周日、节日起步价3.36欧元，大行李每件1.04欧元，外环高速路1.29欧元/公里，内环0.78欧元/公里。重要提示：罗马也有“黑车”，坑蒙拐骗的事大多是这些黑车做的，所以对主动上来招揽生意的司机要特别警惕。

意大利有什么著名的旅游景点

1、威尼斯 著名的水城威尼斯是意大利最著名的城市，也是全世界最浪漫的旅行目的地之一。圣马可广场位于城市中心，周围还有著名的大教堂。如果你是一个文化爱好者，威尼斯有世界上最具美感的杰作，还有无数的教堂、博物馆和宫殿值得一去;如果你追求浪漫，你可以坐上一艘平底船来参观，但记得多带一些钱哦。最好不要在夏天去威尼斯，因为夏天游客最多。 2、米兰 米兰是欧洲最富有的城市之一，也是意大利的时尚之都。这里以时尚的商店和高档餐厅而闻名。而且，米兰还有很多让人难忘的建筑，从古老的新古典主义宫殿到超现代的塔和商业建筑，都会让你驻足。如果你想把文化和饮食与购物相结合，那么米兰就是你的首选。而且米兰斯卡拉是世界上最著名的歌剧院之一。 3、维罗纳 维罗纳因莎士比亚著名的喜剧罗密欧和朱丽叶而闻名，这里有意大利第三大罗马竞技场，幸运的话，你可以赶上这里的歌剧节。由于维罗纳的罗马古迹和古代城堡、城市风格和建筑，这里被联合国列为世界文化遗产之列。从这里可以到达意大利很多著名的湖泊，如加尔达湖和马焦雷湖。 4、博洛尼亚 博洛尼亚是意大利的美食之都，以左派政治和富有而闻名。在不经意的闲逛间，你也许就会发现令你大吃一惊的广场，可以让你休息一下吃个冰激凌。据说这里有世界上最古老的大学，建于1088年。当然这里最著名的还是美食了，如意大利干面条、宽面和炸粉团等。 5、佛罗伦萨 佛罗伦萨是艺术爱好者的天堂。这里有无数的博物馆，展出众多著名的壁画和雕塑。其中的两个地方是必须去的：皮蒂宫和乌菲兹美术馆，据说乌菲兹美术馆是由米开朗琪罗的作品。 拓展资料： 意大利共和国（意大利语：Repubblica Italiana），简称意大利（意大利语：Italia），是一个欧洲国家，主要由南欧的亚平宁半岛及两个位于地中海中的岛屿西西里岛与萨丁岛所组成。国土面积为301333平方公里，人口6002万。北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤，其领土还包围着两个微型国家——圣马力诺与梵蒂冈。 意大利首都罗马，几个世纪一直都是西方文明的中心。古罗马先后经历罗马王政时代（前753～前509年）、罗马共和国（前509～前27年）、罗马帝国（前27～476年）三个阶段，存在时间长达一千年。罗马共和时代基本完成疆域扩张，帝国时期成为以地中海为中心，跨越欧、亚、非三大洲的大帝国。476年西罗马帝国灭亡，14世纪的意大利成为欧洲文艺复兴的发源地。15世纪末，法国和西班牙争夺亚平宁半岛斗争激化，导致了持续数十年的意大利战争。18世纪民族主义开始觉醒。19世纪意大利复兴运动兴起。 1861年撒丁王国改国号为意大利王国。并逐步统一南北，1870年攻克教皇国首都罗马，完成意大利统一 。二战战败后废除君主制，成立共和国。 意大利是一个高度发达的资本主义国家，欧洲四大经济体之一，也是欧盟和北约的创始会员国，还是申根公约、八国集团和联合国等重要国际组织的成员，意大利共拥有48个联合国教科文组织世界遗产，是全球拥有世界遗产最多的国家，意大利在艺术和时尚领域也处于世界领导地位，米兰是意大利的经济及工业中心，也是世界时尚之都。 参考资料：百度百科词条 意大利

欧洲火车通票为什么有的段之间需要提前预订预订座位和卧铺 ，有的不需要？

欧洲火车通票有的国家乘车段之间需要提前预订预订座位和卧铺 ，有的不需要时因为每个国家的要求不一样造成的。
对于购买了欧洲火车通票的乘客，首先需要明确的是，欧洲有些国家的火车是强制性要求预订座位的，比如：法国，意大利，西班牙等国家的高速列车，以及所有的欧洲旅馆夜火车，这些车次的座位和卧铺必须在上车前预订好座位。
预订座位和卧铺的方式只有两种：第一 在国内出国前预订好；第二 到欧洲当地的火车站再预订。 这两种方式各有利弊，在国内预先订好座位和卧铺，将意味着行程若发生改变则预订的费用无法退还，另外在国内进行预订要比欧洲当地每个车次多支付3欧元的费用。
若是出发前不能确定在欧洲的行程，则可以到当地决定后再预订，但最大的问题是，欧洲有些热点线路常年紧张，尤其是在旺季，不但性价比比较高的卧铺会没有，甚至全车次没有空余座位，届时在火车站碰到这种情况只能改变行程或时间，将会带来无尽的麻烦；另外花费金钱和时间去欧洲旅游，若是抽出大半天的时间跑火车站去预订，实在是浪费宝贵的旅游时间。
一般建议是，除非是随心所欲地去旅游，没有固定的行程安排，那么在购买火车通票的时候，最好在国内出发前预订一下比较重要的线路，比如: 法国、意大利、德国等的旅馆夜车， 法国到西班牙和意大利的夜火车，法国主要城市间的高速火车等。