今天德迅经验网(desoon.cn)小彪给各位分享首尔搭公交怎么算钱的知识,其中也会对韩国坐公交车多少钱(韩国坐公交车多少钱一小时)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
现在公交1100韩币。地铁根据路程算的。。。一般是1300韩币
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? 首尔市内公交类型及车费 (不换乘时,车费按以下标准收取)
蓝色公交
说明 在首尔的主要干线道路及2个以上区域间运行。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 1,050 720 450 免费
现金 1,150 1000 450 免费
绿色公交
说明 在首尔的1个区域内运行,与蓝色公交或地铁路线相连,可以方便换乘。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 1,050 720 450 免费
现金 1,150 1000 450 免费
红色公交
说明 连接首尔和首都圈地区的高速公交,快速方便。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 1,850 1360 1200 免费
现金 1,950 1800 1200 免费
黄色公交
说明 在首尔各主要区域内循环运行。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 850 560 350 免费
现金 950 800 350 免费
? 首尔市内公交换乘优惠制度
- 10km以上每5km加收100韩元
- 使用交通卡时,市内公交换市内公交、市内公交换乘地铁或地铁换乘市内公交均适用于综合车费制度。例如,使用交通卡乘坐地铁移动14km后,30分钟内换乘市内公交车再移动5km时,根据综合车费制度,在10km的基本费用1,050 韩元基础上,增加9km的200韩元(每5km100韩元),则车费共计为1,250 韩元。
- 下车时再次刷卡,并在下车后30分钟内换乘时才能享受换乘优惠。(注:晚上9点~第二天早上7点期间,可在1小时内换乘)
- 持现金乘车时不享受优惠。
- 换乘同一路公交时不享受优惠。
? 首尔市交通卡 T-money
T-money是可用于首尔市内公交和地铁的新型交通卡(也可用于刷卡出租车)。T-money交通卡有预付款和后付款(具有交通卡功能的信用卡)两种形式。预付卡普通卡2,500韩元,只可乘坐大众交通。
对于外国人来说,预付款型交通卡是最方便的,在地铁售票处和 GS25等便利店里可以买到。T-money卡内余额不足时,可在购买交通卡的地方用现金充值(1,000 ~ 90,000韩元);而离开韩国或离开首尔不再使用T-money卡的外国人,可在售卡处将卡内余额取回(取回余额时会扣掉500韩元的手续费)。交通卡无损伤,因内部性能问题导致不能在充值机或刷卡器上正常使用时可以退还卡内余额,但如因人为原因造成交通卡损坏时,将不能退还余额。
与现金相比,使用交通卡可享受更多优惠。例如,使用T-money交通卡时,即使换乘5次公交或地铁,只要路程在10km距离以内,就只需支付基本费用;而相同情况下若使用现金,则需支付5,250韩元。
? 首尔市内公交类型及车费 (不换乘时,车费按以下标准收取)
蓝色公交
说明 在首尔的主要干线道路及2个以上区域间运行。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 1,050 720 450 免费
现金 1,150 1000 450 免费
绿色公交
说明 在首尔的1个区域内运行,与蓝色公交或地铁路线相连,可以方便换乘。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 1,050 720 450 免费
现金 1,150 1000 450 免费
红色公交
说明 连接首尔和首都圈地区的高速公交,快速方便。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 1,850 1360 1200 免费
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黄色公交
说明 在首尔各主要区域内循环运行。
车费 19岁以上 13~18岁 7~12岁 6岁以下
交通卡 850 560 350 免费
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? 首尔市内公交换乘优惠制度
- 10km以上每5km加收100韩元
- 使用交通卡时,市内公交换市内公交、市内公交换乘地铁或地铁换乘市内公交均适用于综合车费制度。例如,使用交通卡乘坐地铁移动14km后,30分钟内换乘市内公交车再移动5km时,根据综合车费制度,在10km的基本费用1,050 韩元基础上,增加9km的200韩元(每5km100韩元),则车费共计为1,250 韩元。
- 下车时再次刷卡,并在下车后30分钟内换乘时才能享受换乘优惠。(注:晚上9点~第二天早上7点期间,可在1小时内换乘)
- 持现金乘车时不享受优惠。
- 换乘同一路公交时不享受优惠。
? 首尔市交通卡 T-money
T-money是可用于首尔市内公交和地铁的新型交通卡(也可用于刷卡出租车)。T-money交通卡有预付款和后付款(具有交通卡功能的信用卡)两种形式。预付卡普通卡2,500韩元,只可乘坐大众交通。
对于外国人来说,预付款型交通卡是最方便的,在地铁售票处和 GS25等便利店里可以买到。T-money卡内余额不足时,可在购买交通卡的地方用现金充值(1,000 ~ 90,000韩元);而离开韩国或离开首尔不再使用T-money卡的外国人,可在售卡处将卡内余额取回(取回余额时会扣掉500韩元的手续费)。交通卡无损伤,因内部性能问题导致不能在充值机或刷卡器上正常使用时可以退还卡内余额,但如因人为原因造成交通卡损坏时,将不能退还余额。
与现金相比,使用交通卡可享受更多优惠。例如,使用T-money交通卡时,即使换乘5次公交或地铁,只要路程在10km距离以内,就只需支付基本费用;而相同情况下若使用现金,则需支付5,250韩元。
韩国首尔市**14日发布“雾霾天气应急减排措施”,15日上下班时段首尔市公交车和地铁不收费,以鼓励公众更多使用公共交通出行。不过,这个措施收效甚微,实施首日首尔市道路交通量仅减少1.8%。 首尔市15日发布相关数据称,上班时段(首班车出发时间到上午9时),使用地铁1-8号线和牛耳新设线的乘客比上周相同时段增加2.3万名(2.1%),达到110.9884万名。该时段使用市内公共汽车的乘客增加0.4%(3500名),达到95.2454万名。 对首尔市内14个点交通量的分析结果显示,首尔市内车辆比上周一上班时间段减少1.8%。 此外,为减少雾霾,首尔市还降低资源回收设施、水再生中心等12处释放大气污染物设施的开工率。 首尔市大气中的细颗粒物浓度(PM2.5)从当天午夜到下午4时超过50微克/立方米,为“重度污染”等级,并预计翌日同样为“重度污染”等级时,市**采取应急减排措施,“公共交通免费”列入其中。 可免费乘车的时段为从首班车出发时间到上午9时和下午6-9时。该时段里,首尔市内公交、社区小巴士、地铁1到9号线、牛耳新设线不收费。而运营单位非首尔市的部分地铁路线和开往仁川机场的机场铁路收费。乘客搭乘公共交通时,与往常一样仍需刷公交卡。持有一次性卡或月票的乘客不在免费乘坐对象之中。 雾霾对人体的危害:霾影响最大的就是人的呼吸系统,造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等病种上。 1、雾霾对人体的危害:引发各种细菌性疾病 因为雾霾天气阳光照射不到大地,或者阳光微弱。这样会使地表面的细菌病毒微生物快速繁殖,引起过敏等疾病。 2、雾霾对人体的危害:患癌症的风险增高 众所周知,吸烟的人患肺癌的几率比普通人高60%,而雾霾里含有的有害颗粒物更多,所以雾霾比吸烟更易致癌。 3、雾霾对人体的危害:伤血管 浓雾天气压比较低,人会产生一种烦躁的感觉,血压自然会有所增高。另外,雾天往往气温较低,一些高血压、冠心病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外,血管热胀冷缩,也可使血压升高,导致中风、心肌梗死的发生。 4、雾霾对人体的危害:易发生交通事故 雾霾天气会让可见度降低,严重的只能看清几米的距离。对道路上的行人、车辆都有很大的安全隐患,十分危险。 5、雾霾对人体的危害:伤肺 雾霾天对呼吸系统影响最大,这已成为多数人的共识。呼吸系统与外界环境接触最频繁,且接触面积较大,数百种大气颗粒物能直接进入并黏附在人体上下呼吸道和肺叶中,并且大部分会被人体吸入。 雾霾对人体的危害:美国调查了2.5万名有心脏病或心脏不太好的人,发现PM2.5增加10微克/立方米后,病人病死率会提高10%~27%。 6、雾霾对人体的危害:伤脑 雾霾不仅伤害器官,更在无形之中影响着神经系统。钟南山曾介绍,美国第65届老年医学会年会有个结论,空气中PM2.5增加10微克/立方米,人的脑功能就会衰老3年。 7、.雾霾对人体的危害:伤心脏 哈佛大学公共卫生学院证明,阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死,还会造成心肌缺血或损伤。美国调查了2.5万名有心脏病或心脏不太好的人,发现PM2.5增加10微克/立方米后,病人病死率会提高10%~27%。 8、雾霾对人体的危害:伤生殖泌尿系统 雾霾对**质量的影响主要表现在后期。雾霾中的可吸入物质进入人体血液循环,会逐渐堆积在人体各个器官,包括**工厂的阴囊。此外,由于生殖泌尿系统是人体代谢最快的组织,当由外界吸入的颗粒进入人体血液循环时首先要受影响的就是生殖泌尿系统,会引起一些列生殖泌尿系统病变,比如肾衰竭、尿毒症、少精、**畸形、前列腺增生等。 9、雾霾对人体的危害:伤皮肤 皮肤也有呼吸功能,在干净的空气里,皮肤会很舒适、滋润,但如果在一个很脏的环境里,皮肤会很不舒服。雾霾微小颗粒的附着不利于皮肤的清洁,容易导致肤色暗沉,加速皮肤老化。雾霾天紫外线减少,细菌、病毒的繁殖能力增强,对于炎症性的皮肤更是雪上加霜,加重皮肤负担的同时也增加了皮肤炎性反应的几率。 10、雾霾对人体的危害:使人心情压抑烦躁 人的心情很容易受到天气影响,雾霾天气阴沉昏暗,空气污浊,人的情绪也会变的低落,心情烦躁。做起事来缺乏活力。雾霾天对精神、心理、情绪等的隐性影响也不容忽视,阴沉的雾霾天气很容易让人产生悲观情绪,使人精神郁闷。专家指出,对很多城市居民来说,收入增加带来的幸福感,远不能抵消环境污染所带走的幸福感。 韩国首尔地铁公交免费是应对雾霾的措施。
当然要啊,暂时还没有哪个国家坐公交不付钱的 不管是刷卡还是付现金
韩国首尔为减轻多日遭遇重度雾霾,决定上下班地铁公交免费,公车限行。 1月15日,首尔空气质量较差,从西江大桥望去,麻浦大桥和龙山一带的高层建筑若隐若现。 韩国首都首尔15日继续遭遇雾霾,为鼓励市民出行更多选择公共交通,当天公交和地铁上下班高峰时段免费,公车单双号限行。 首尔市**14日启动雾霾天气应急减排措施。据韩国环境部发布的空气质量预报,首尔地区15日细颗粒物(PM2.5)水平可能达到“重度污染”等级,16日将持续。 为应对污染,首尔市15日6时至9时和18时至21时,公交系统免费开放,包括首尔市内公交、社区小巴士、地铁1号线至9号线以及牛耳新设线轻轨车。运营单位非首尔市的部分地铁线路和通往仁川国际机场的地铁仍然收费。 民众搭乘公交车或地铁时仍需刷卡,但不会扣钱。韩联社报道,持有一次性公交卡或月票的乘客不属于免费乘坐对象。 根据韩国行政安全部方针实施的首都地区行政、公共机关车辆单双号限行规定,15日只有尾号为单号的公车可以上路。私家车自愿参与单双号限行。 韩联社报道,截至15日上午,首尔空气污染等级为“轻度污染”。 据韩国国际广播电台报道,这是首尔市在这个冬季第二次启动去年7月制定的雾霾天气应急减排措施。 首尔处于盆地,周围群山环绕,不利于空气污染物扩散。首尔柴油汽车众多,粉尘排放量大,且人口密度和汽车保有量逐年增加。据韩国媒体此前报道,老旧的火力发电站是韩国国内最主要的空气污染源。
一个人大概要一万二三左右,机票两千多,韩国消费很贵的
尤其是吃的贵.如水果......贵得吓人.
出机场后记得要去韩国观光公社柜台,那里可以拿到免费地图,首尔的出租车非常贵,公交车虽然很方便,但是比较复杂。因此最常用的就是地铁了。首尔共有8条地铁线,基本可到达各大景点和商业街,票价一般在800-900韩币。 首尔地铁最好的地方就是采用了数字,即101代表一号线的第一站,而且用不同颜色代表各条线路,乘坐时只要看好站台上的数字就行。另外韩文发音和站名的中文发音非常接近,仔细听基本上不会错过站了。换乘的时候按着指示箭头走就行
在韩国的首尔,公交车有专门的道路就是内车道,在路的中间有专门的候车站点,而且空间很大,所以,再多的人等车也不拥挤。其实,在韩国首尔坐地铁是很方便的,地铁覆盖的面积是很广的。呵呵,有时间你去就知道了。
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