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北京哪个长城好玩

这个好麻烦，比你说的还要多阿，八达岭，居庸关，慕田峪，黄花城水长城，水关长城，箭扣长城，司马台金山岭长城……

如果你在线，可以补充一下，倾向于去什么样子的，我给你推荐
首先，最出名的当然是八达岭，不过我不推荐你去那里，除非你有慕名前往，并存在向他人炫耀的心理还可以考虑，因为八达岭很无聊，人多的要命，而且还有好多是如行为艺术人士、反*反**者等等，都跑那聚会去了；不过优点是名气大，开发早，交通便利，门票稍微便宜些，长城上视野开阔，可以看见绵延不绝的长城。

其次，按你的兴趣看，不推荐你去黄花城水长城、水关长城，因为没什么名气，但优点是你可以看到水下长城的景观，所谓水长城，就是依山傍水而建的长城，因年代久远，多数长城都很残破，未经人工修缮，并且有的会延伸至水中，这个在所有著名长城景点中都是见不到的。

第三，居庸关是很不错的，险峻著称，所谓天下第一雄关，是名副其实的。不过会有人觉得视野不够开阔，因为传说居庸关就是个四合院，其实指的是居庸关长城是一段闭合的城墙，分为东山和西山，一侧人多一侧人少，人多的就是居庸关长城险峻的那侧。居庸关因为交通、历史等多方面原因开发的很到位，可是游客相对于八达岭来讲很少，而且游客中以外国团队居多，相信你会听到许多国家的语言，很有意思。我向来喜欢去人少的景区，所以喜欢这里，尤其登上居庸关最高的城楼后，选择不同于上山时的路下山，你会发现举目四望，只有10人以内，那时候你才会觉得山水都是你自己的，很爽的。缺点是，没有直达的公交车，容易被宰。

慕田峪长城以秀著称，其实就是山不险城不陡，但景色很美，比前面两个都美，开发到位交通便利。

箭扣长城和慕田峪离的很近啊，在慕田峪上，天晴的时候可以看见箭扣。箭扣长城是中国最著名的野长城，所谓野长城就是未经人工修缮的长城，完全是历史留下的宝藏，原汁**的长城。这里是许多野外探险人士和摄影师衷爱的地方，景色美的让你忘记自己，如果你能够登上最高峰，一生不必再去别的长城。缺点是，箭扣长城其实不是景区，说白了，攀登是违法的，因为不是景区，所以想进去必须钻铁丝网，这里的长城不是你在电视中见到的样子，很残破，所以攀登有危险，下山很容易迷路或与同伴走散。如果要去，除非有一定野外探险经验，否则需要做好精心准备。

司马台金山岭长城也是很美的，但是交通不方便，而且是所有长城中最远的，是野长城，但是攀登危险不大，因为是开发中的景区，只是因为政治和历史方面的原因得不到修缮。

我觉得还算全了，如果你想好去哪里，我可以给你再详细的资料，今天已经很累了。

北京有几个长城景点

北京的长城景点有八达岭长城、居庸关长城、慕田峪长城、司马台长城、金山岭长城等。 1、八达岭长城 八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。 2、居庸关长城 居庸关长城，是京北长城沿线上的著名古关城，国家级文物保护单位。是北京旅游局评定的国家AAAA级景区。位于昌平县城以北20千米的峡谷中。居庸关长城建在一条长达15公里的山谷间，两旁山峦重叠，树木葱郁。远在800年前的金代，就被列为燕京八景之一，称为“居庸叠翠”。 3、慕田峪长城 北京的慕田峪长城位于北京市怀柔区境内，距北京城区73公里。其历史悠久，文化灿烂，在中外享有“万里长城，慕田峪独秀”的美誉。景区内山峦叠嶂，植被覆盖率达90%以上。长城全长5400米，是中国最长的长城 ，也是著名的北京十六景之一，国家AAAAA级旅游区。 4、司马台长城 司马台长城位于北京市密云区北部的古北口镇司马台村北，紧邻古北水镇，司马台长城的城墙依险峻山势而筑，并以奇、特、险著称于世。 中国著名古建筑学家罗哲文曾评价“中国长城是世界之最,司马台长城堪称中国长城之最。”在2012年又被英国泰晤士报评为“全球不容错过的二十五个风景之首”。 5、金山岭长城 金山岭长城，位于河北省承德市滦平县境内，与北京市密云区相邻，距北京市区130公里。金山岭长城始建于明洪武元年（公元1368年），为大将徐达主持修建。 金山岭长城，在隆庆元年（公元1567年）抗倭名将蓟镇总兵官戚继光、蓟辽总督谭纶在徐达所建长城的基础上续建、改建。是万里长城的精华地段，素有“万里长城，金山独秀”之美誉。

八达岭长城怎么游玩

在八达岭那边吃饭1个小时，，长城要是慢慢玩的话也得俩小时呢。。所以一天时间很快就完了。。万一再遇上堵车，那就更惨了。。上次我做919去八达岭，路上

怎么去慕田峪长城？？？？？？？

确定了要去慕田峪之后，就是看怎么去方便了。以下是我的几点小总结和亲身体验，分享给你。到慕田峪长城交通方式 选择1：首选“慕专线”。（个人推荐）不用排队坐摆渡车，直接到山上检票口！慕专线，是慕田峪长城景区的直通巴士专线，目前最受游客推崇和好评的巴士直通车。网上对比了一下，几个原因我们最终选择了慕专线。同样是巴士出行，他们的服务更好一些。1：【快速】慕专线一站直达慕田峪长城景区，全程高速。2：【省钱】免乘摆渡车，省十五元/人。到达长城脚下，不需要换成摆渡车，我们还坐原巴士就可以到山上检票口。不用排队等车，太舒心了！尤其是在旺季和暑期，坐慕专线太舒适了！3：【省心】慕专线随车工作人员可以在车上快速购门票，下车就拿到票，也不用排队！！！！而且会耐心解答疑问，告诉你哪里的景色不能错过，NICE!!!而且他们有中英双语导游，超级专业。4：【多选择】慕专线有早/午班车，如果你前一天玩累了，可以选择午班车出发，我们还ok，就早班车出发啦~慕专线早班车有两个停靠点，雍和宫和亮马桥地铁站，我们是在雍和宫上车的~ 选择2：东直门公交916快车 从东直门乘坐916公交快车，终点站是 怀柔 北大街。大约1个多小时。公交不一定每个人有座位。然后可以乘坐H23公交分线到慕田峪长城，但是经常三十分钟一班，等待时间太长。所以很多人打黑车去慕田峪长城景区，一辆小车五十元左右。916路车虽然每天都有，但是主要的缺点不是直达慕田峪长城，中途需要换车，费事，比较耽误时间。而且黑车的乘车环境不是很好，不是很推荐。 选择3：包车自驾前往 包车的优势是时间比较自由，想几点去随你。导航慕田峪长城即可到达，景区内**两层停车场。每次二十元（当日不限时间）但也存在问题，车费、油费、高速、停车费以及花的心力，包括到了慕田峪长城景区，也是需要排队买票，坐官方摆渡车。算下来不是太划算，不过这个也根据个人情况和需求来定。 最后，你选择慕田峪长城是对的，这个长城人很少，外国友人比较多一些，游玩起来会更舒适。 近期到慕田峪长城需要北京健康宝是绿码，然后体温正常才可以哦。

慕田峪长城怎么去，求最新，最方便的乘车方式？

提供你两个方案供你选择。
一个是去东直门坐916快线，先到达怀柔，然后下车后，包一辆当地黑车50元，可以到达景区。916快线有多班次，缺点是不能直达，中途还要换车，比较麻烦一些，容易耽误时间。
另外一个就是选择“慕巴士”，慕田峪长城的直达巴士，买往返票。每天从东二环港澳中心那里发车，发车时间是8:00，一站直达慕田峪景区，中途不停车。比较方便快捷。长城景区停留5个小时。到了景区后它可以开到山上，这样能够让你免去双程摆渡车15元。不过，慕巴士的缺点是每天只有这一班，而且需要提前预订。

我心中的长城，200字，谢谢

长城，是我早已向往的去处。暑假里，我如愿以偿饱览了中华民族古老的长城风光。 八达岭耸立在北京西郊，远望起伏连绵，近看山岭陡峭。长城盘旋在山梁上，像腾飞的龙。站在长城上往下看，只见停车场的一辆辆轿车如甲虫，一个个行人如蚂蚁；往上仰望，蓝天白云，烽火台傲然挺立。登长城看起来容易，走起来气喘吁吁，好不容易才走到好汉坡，大家都累得汗流满面。妈妈说：“不到长城非好汉，到了长城不自满。”听了妈妈的鼓励，我又坚持往上登，终于登上了八达岭长城高处--烽火台。爸爸告诉我：这是古代秦朝，为了防御匈*的入侵，劳动人民用肩挑手扛，用砖石砌成的。以后逐渐连成了万里长城。我们的心情都很激动，从不同角度，选取不同的景点，拍下了10多个镜头。 站在长城上，我浮想联翩：二千多年前，在那么恶劣的条件下，劳动人民就能烧出那么质好量多的火砖，砌成了坚实的城墙，实在是了不起！我们要弘扬中华民族吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神，把祖国的各行各业建设得蒸蒸日上、欣欣向荣。 长城，被联合国教科文组织列为世界文化遗产。我们要保护好长城，更要弘扬中华民族的历史文化。我今年9岁了，我要好好学习，天天向上，长大了要成为祖国的栋梁之材，为祖国的繁荣富 强、为世界的和平幸福，贡献自己的力量。

长城文化知识有哪10条？

长城文化知识如下： 1、长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程。自公元前七八世纪开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上，总计长度达50000多千米，被称之为“上下两千多年，纵横十万余里”。 2、如此浩大的工程不仅 在中国就是在世界上，也是绝无仅有的，因而在几百年前就与罗马斗兽场、比萨斜塔等列 为中古世界七大奇迹之一。、 3、长城东西绵延上万华里，因此又称作万里长城。现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城，西起嘉峪关，东至辽东虎山，全长8851.8公里，平均高6至7米、宽4至5米。长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹，是中国悠久历史的见证。 4、万里长城，是中国伟大的军事建筑，它规模浩大，被誉为古代人类建筑史上的一大奇迹。以雄峙中国北方大地的万里长城为中介的南北广大地域所构成的长城带，横贯今辽宁、内蒙古、宁夏、甘肃、陕西、山西、河南、河北、北京、天津、山东和吉林、黑龙江、青海、新疆等省(市、自治区)的相当一部分地区，也包括历史时期处于今蒙古人民共和国和朝鲜半岛的若干地区。