今天德迅经验网（desoon.cn）小彪给各位分享自行车气压一般多少的知识，其中也会对自行车一般打多少气压？(自行车应该打多少气压)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

自行车一般打多少气压？

根据车子的外胎的数值来决定的： 通常普通自行车是0.6pa/90ppi。 山地自行车外胎是0.75pa/130ppi。 气压是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到 大气上界的垂直空气柱所受到的重力。著名的 马德堡半球实验证明了它的存在。气压的国际制单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa。 扩展资料： 自行车轮胎气压依尺寸和功能不一样而各不相同，一般越粗的胎，使用压力就越低，越细的胎压力就越高。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些自行车车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与自行车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。 参考资料来源：百度百科-胎压

自行车胎压多少合适

自行车气压一般多少bar？

100-120PSI。单位换算关系：1BAR=14.5PSI=0.987个标准大气压，26*1.95山地车的气压：280-450 Kpa 或 2.8-4.5 BAR 或 40-65 PSI 一般车友出车前，都会为轮胎充气，检查轮胎胎压是否合适，有的打到120PSI或者更高。山地自行车骑行者了解根据地形的类型来调整胎压的重要性。无论是粗糙、湿滑或泥泞的等地形，都会改变胎压甚至更换轮胎，以适应每种路面。 扩展资料 公路自行车轮胎的侧面有标示显示的轮胎胎压，这些也只是一般准则。通常标有最大胎压，和标有最小胎压。但这应该根据骑行方式，道路种类，特别是骑行者的体重进行调整。 很多人只是尽可能地给轮胎打气，认为这能提高性能。这是不对的。如果轮胎过度打气，由于体重的关系，特别是在恶劣或颠簸路面时，轮胎性能会受到影响，轮胎不会发生形变，而是在障碍物上被反弹起来，这将导致在能量传输方面的显著损失。

自行车轮胎气压怎样规定的

根据自行车种类不同，所以气压数也就不同。 自行车轮胎的气压通常都会标注在自行车的外胎上。比如：2.8-5.5bar280-550kpa40-80psi必须严格按照打气筒气压表的对照参数使轮充气气压达到轮胎标注的规定范围。 1bar=100,000Pa=0.98692327atm=750.06168mm Hg 1Pa=1N/m^2 1MPa=1N/mm^2 1 Torr = 133.3 Pa 1 Pa = 7.5×10-3 Torr 1 Torr = 1 mmHg 柱 1 Torr = 1/760 大气压 扩展资料： 气压是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。著名的马德堡半球实验证明了它的存在。气压的国际制单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa。 气象学中，人们一般用千帕（kPa）、或使用百帕（hpa）作为单位。其它的常用单位分别是：巴和厘米水银柱。 气压不仅随高度变化，也随温度而异。气压的变化与天气变化密切相关。 参考资料：百度百科-气压

山地车车胎气压多少比较合适

各个厂家生产的相同规格轮胎的胎压都会存在差异。 每种轮胎的规定胎压都会在轮胎外侧明显标注。 初学者经常会问：“山地车需要打多少的胎压才合适？”而高手则在思索：“胎压究竟是如何控制胎面花纹达到最大的牵引力的？” 一、国际上常用的几种轮胎气压计量单位有以下几种： BAR（巴） KPA（千帕） PSI（lb/in²，磅/平方英寸） 二、它们之间的换算关系是： 1 BAR=102 KPA=14.5 PSI 自行车上的胎压单位常用PSI来表示，BAR则常用于汽车等压力较大的轮胎上。 三、每款外胎上都会标有它的最大胎压值，一般把最大胎压值减去10-20psi，基本上就可以作为日常胎压的参考值，但是面对不同的路况，会有一些相应的变动。 建议胎压设定在40-60psi之间。如果是双避震的软尾车，一般都可以打到50-60 psi之间。对于单避震的XC车而言，一般都是以45psi为中间值，然后根据地面干湿、赛道状况及土质等因素去依次做增减。一般建议在松软、多沙的地形，可以将胎压降低1-5psi，这样能够增强轮胎的抓地效果。在类似DH持续高速下坡的硬质多石地形，可将胎压稍微打高一点（加5psi），这样能增加轮胎的通过性、防止“蛇咬”的状况发生。

自行车胎压多少合适

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