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西安到成都的高铁经过那几个站

西成高铁途经站点全线主要设有14个车站，新建10个车站， 陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，共用原有的西安北站和汉中站； 四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，共用原有的广元站和江油站。 扩展资料： 西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。 高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。 西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时。 西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接。 在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路， 在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等， 是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。 该线路开通后，宝成铁路每天仍开行13对客运列车。

西安到成都的火车沿途经过哪些站？？ 有重谢

目前有10趟列车和两趟临客，具体走向如下： 1485次 途经西安-宝鸡-徽县-略阳-阳平关-广元-江油-绵阳-德阳-成都 K291次 途经西安-宝鸡-略阳-广元-竹园坝-江油-绵阳-德阳-成都 K245次 途经西安-咸阳-宝鸡-略阳-广元-江油-绵阳-成都 T7次 途经西安-宝鸡-广元-绵阳-成都 K1363次 途经西安-咸阳-杨陵镇-蔡家坡-宝鸡-凤县-略阳-阳平关-广元-江油-绵阳-德阳-成都 K5次 途经西安-咸阳-杨陵镇-蔡家坡-宝鸡-徽县-略阳-阳平关-广元-江油-绵阳-成都 K879次 途经西安-咸阳-杨陵镇-蔡家坡-宝鸡-广元-江油-绵阳-德阳-成都 K385次 途经西安-咸阳-杨陵镇-宝鸡-略阳-广元-江油-绵阳-德阳-成都 K869次 途经西安-咸阳-宝鸡-略阳-广元-江油-绵阳-成都 K165次 途经西安-咸阳-杨陵镇-宝鸡-略阳-阳平关-广元-绵阳-德阳-成都 两趟临客：L21次 途经西安-杨陵镇-蔡家坡-宝鸡-略阳-阳平关-广元-成都 L88/85次 途经西安-安康-宣汉-达州-营山-南充-遂宁-成都

汉中到昆明的火车要经过哪些地方？

铁路官网12306显示每天只有一班高铁，途径站点及时刻见下图

从广元开车走108国道去成都是必须的过龙泉吗，我那次导航错了不晓得路

广元到成都走108国道不用过龙泉，108国道就不经过龙泉。广元-剑阁-梓潼-绵阳市区-罗江-德阳市区-广汉-青白江-新都-成都市区。

西安到成都的高铁经过那几个站

西成高铁途经站点全线主要设有14个车站，新建10个车站， 陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，共用原有的西安北站和汉中站； 四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，共用原有的广元站和江油站。 扩展资料： 西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。 高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。 西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时。 西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接。 在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路， 在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等， 是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。 该线路开通后，宝成铁路每天仍开行13对客运列车。

汉中到成都大巴线路

　　汉中到成都的客运大巴只是中途停经成都城北客运中心，其后还要到宁强，直到广元市。 　　截止到2016年10月，汉中到成都的客运大巴每天有3班车，首班车时间为08:00，尾班车时间为20:00。

汉中到成都的坐火车经过哪些城市

汉中到成都的火车，2015年有四个车次，具体时刻表如图： K283次，过以下站点： K389次，过以下站点： K257次，过以下站点： K205次，过以下站点：

西安到成都的高铁经过那几个站

经过西安北、鄠邑、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东。高铁班次有G2201、G2203、G89、G2213、G2205共dao39趟车次。 西安至成都高铁属于我国西成高铁。西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。 扩展资料： 西成高速铁路分为三个部分：新建西成高速铁路西安至江油段（陕西和四川分段建设）和既有成绵乐城际铁路江油至成都段。 2008年1月10日，四川省与原中华人民共和国铁道部签订加快四川铁道建设的部省会议纪要，提出建设西成高速铁路； 同年8月27日，中华人民共和国国务院审议通过国家汶川地震灾后恢复重建总体规划，西成高速铁路被纳入其中；同年12月29日，成绵乐城际铁路江油至成都段正式开工建设。