今天德迅经验网(desoon.cn)小彪给各位分享佛山离海口多少公里的知识,其中也会对从佛山南海开车到海口要几个小时?(佛山开车到海南要多久)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
从南海到海口大概是7个小时左右。从南海到湛江大概是4个小时到4个半小时,一路路况都比较好,主要是从湛江赤坎区到海安港口那一段,是国道,限速比较多,还有隐蔽摄像头,上次我们就中招了。过渡是1个半小时左右。过渡的费用是40块/人,汽车是380元/部吧,连司机是420,新港口可以刷卡。我们的车比较省油,上次去来回加了2次油吧,大概是500块左右。从湛江赤坎区到海安有4个收费站吧,不贵,主要是南海到湛江高速这一段贵点。小贴士就是:过渡之前一定要提前把油加满,因为海口的油价要高一些。
很简单吧,从海口火车站坐火车到佛山就是了。有三趟车经过佛山的。
K408 海口 - 佛山 03:59 - 14:52 空调快速 10小时53分钟 772公里
K512 海口 - 佛山 20:42 - 08:03 空调快速 11小时21分钟 772公里
T202 海口 - 佛山 22:53 - 08:55 空调特快 10小时2分钟 772公里
提前一个星期去买票就行啦。通宵排队的情况不多的。顶多排半天。你不一定去火车站买票呀,去铁路局指定的售票点也可以的呀。
正常情况下省内基本上是隔天能到,如果遇到节假日的话会有所延迟,因为大家都放假了嘛。
从东莞沙田做车到佛山南海大约需要3个小时左右。
从南海到海口大概是7个小时左右。从南海到湛江大概是4个小时到4个半小时,一路路况都比较好,主要是从湛江赤坎区到海安港口那一段,是国道,限速比较多,还有隐蔽摄像头,上次我们就中招了。过渡是1个半小时左右。过渡的费用是40块/人,汽车是380元/部吧,连司机是420,新港口可以刷卡。我们的车比较省油,上次去来回加了2次油吧,大概是500块左右。从湛江赤坎区到海安有4个收费站吧,不贵,主要是南海到湛江高速这一段贵点。小贴士就是:过渡之前一定要提前把油加满,因为海口的油价要高一些。
驾车路线:全程约591.3公里 起点:顺德区** 1.佛山市内驾车方案 1) 从起点向东北方向出发,沿德民路行驶980米,朝禅城/广州方向,左转进入碧桂公路 2) 沿碧桂公路行驶2.4公里,右转 3) 行驶210米,直行进入南国路东延线 4) 沿南国路东延线行驶170米,朝S43/广珠西线高速/南海/广州南站方向,稍向右转上匝道 5) 沿匝道行驶1.6公里,直行进入广珠西线高速公路 6) 沿广珠西线高速公路行驶2.1公里,朝番禺/东莞/深圳/三水方向,稍向右转进入顺德东立交 7) 沿顺德东立交行驶1.1公里,过顺德东立交约240米后,直行进入广州绕城高速公路 8) 沿广州绕城高速公路行驶3.8公里,稍向右转进入南二环高速公路 2.沿南二环高速公路行驶620米,直行进入广州绕城高速公路 3.沿广州绕城高速公路行驶23.3公里,过顺番路跨线桥,朝江门/广州/开平/湛江方向,稍向右转进入九江互通 4.沿九江互通行驶50米,过九江互通约1.2公里后,直行进入沈海高速公路 5.沿沈海高速公路行驶52.2公里,稍向右转进入开阳高速公路 6.沿开阳高速公路行驶124.6公里,直行进入沈海高速公路 7.沿沈海高速公路行驶100.4公里,在茂名/高州/电白出口,稍向右转上匝道 8.沿匝道行驶2.2公里,直行进入高水公路 9.沿高水公路行驶6.1公里,直行进入高水公路 10.沿高水公路行驶290米,在第2个出口,朝水东/G15/林头/G325方向,稍向左转进入高水公路 11.沿高水公路行驶4.1公里,过右侧的荔枝园约270米后,直行进入高水公路 12.沿高水公路行驶180米,在第1个出口,朝茂港/湛江方向,左前方转弯进入G325 13.沿G325行驶1.8公里,直行进入G325 14.沿G325行驶880米,在第1个出口,朝湛江/茂港公路局方向,左前方转弯进入G325 15.沿G325行驶15.5公里,直行进入G325 16.沿G325行驶340米,在第2个出口,直行进入G325 17.沿G325行驶8.9公里,直行进入G325 18.沿G325行驶210米,在第2个出口,朝广西/海南/湛江方向,直行进入G325 19.沿G325行驶1.2公里,直行进入G325 20.沿G325行驶120米,在第3个出口,朝广西/海南/湛江方向,直行进入G325 21.沿G325行驶17.6公里,在第2个出口,直行进入G325 22.沿G325行驶1.7公里,直行进入S373 23.沿S373行驶12.5公里,朝湛江市区方向,稍向右转进入S081 24.沿S081行驶11.9公里,直行进入乐山路 25.沿乐山路行驶1.5公里,直行进入乐山路 26.沿乐山路行驶240米,在第2个出口,朝湖光岩/湛江花卉市场/椹川大道/海南方向,左前方转弯进入乐山路 27.沿乐山路行驶1.0公里,直行进入湖光快线 28.沿湖光快线行驶9.7公里,右前方转弯进入S293 29.沿S293行驶4.8公里,左后方转弯进入金康西路 30.沿金康西路行驶3.7公里,直行进入S374 31.沿S374行驶2.5公里,朝G15/G75/湛江/徐闻方向,稍向右转上匝道 32.沿匝道行驶1.9公里,直行进入沈海高速公路 33.沿沈海高速公路行驶108.8公里,直行上匝道 34.沿匝道行驶440米,直行进入G207 35.沿G207行驶5.8公里,直行进入G207 36.沿G207行驶120米,在第3个出口,朝海安港码头/海口方向,稍向左转进入红旗一路 37.沿红旗一路行驶1.6公里,直行进入红旗二路 38.沿红旗二路行驶910米,左前方转弯进入徐海路 39.沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路 40.沿徐海路行驶100米,在第1个出口,朝海安港码头/海安新港码头/海口方向,右前方转弯进入G207 41.沿G207行驶5.5公里,直行进入G207 42.沿G207行驶450米,在第2个出口,朝海安港码头方向,左转进入G207 43.沿G207行驶30.4公里,右转进入港源路 44.沿港源路行驶280米,右转进入滨海大道 45.海口市内驾车方案 1) 沿滨海大道行驶1.3公里,调头进入滨海大道 2) 沿滨海大道行驶5.8公里,右前方转弯 3) 行驶150米,过右侧的龙珠大厦,直行进入龙昆北路 4) 沿龙昆北路行驶960米,过罐头厂桥,调头进入龙昆北路 5) 沿龙昆北路行驶490米,过龙昆北路桥,右转进入玉河路 6) 沿玉河路行驶160米,到达终点 终点:海口市
公交线路:171路 → 佛山城巴南海-高明线 → 505b,全程约39.9公里 1、从石梁东步行约330米,到达魁奇中站 2、乘坐171路,经过3站, 到达黎涌下村b站(也可乘坐103路) 3、乘坐佛山城巴南海-高明线,经过8站, 到达高明客运站 4、步行约390米,到达高明客运站 5、乘坐505b,经过5站, 到达中港广场站
驾车路线:全程约562.6公里 起点:禅城区 1.禅城区内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发,行驶40米,左转 2) 行驶10米,右转进入岭南大道北 3) 沿岭南大道北行驶520米,右转进入金华路 4) 沿金华路行驶380米,过玫瑰桥,直行进入平远北街 5) 沿平远北街行驶250米,过玫瑰桥,左转进入华远东路 6) 沿华远东路行驶230米,右转进入绿景一路 7) 沿绿景一路行驶1.8公里,直行进入绿景西路 8) 沿绿景西路行驶530米,左转进入雾岗路 9) 沿雾岗路行驶630米,右转进入魁奇西路 10) 沿魁奇西路行驶350米,过右侧的新乐卫浴总部大楼约190米后,直行进入东风路 11) 沿东风路行驶400米,直行进入魁奇西路 12) 沿魁奇西路行驶1.6公里,直行进入南庄大道东 13) 沿南庄大道东行驶1.4公里,右转进入东星大道 14) 沿东星大道行驶580米,左转 15) 行驶260米,右转进入溶洲东路 16) 沿溶洲东路行驶170米,左后方转弯 17) 行驶490米,直行上匝道 18) 沿匝道行驶1.2公里,过南庄互通约610米后,直行进入沈海高速广州支线 19) 沿沈海高速广州支线行驶16.9公里,过龙山跨线桥,朝开平/江门方向,稍向左转进入沈海高速公路 2.沿沈海高速公路行驶870米,过九江互通,直行进入沈海高速公路 3.沿沈海高速公路行驶52.2公里,稍向右转进入开阳高速公路 4.沿开阳高速公路行驶124.6公里,直行进入沈海高速公路 5.沿沈海高速公路行驶302.1公里,直行上匝道 6.沿匝道行驶440米,直行进入G207 7.沿G207行驶5.8公里,直行进入G207 8.沿G207行驶120米,在第3个出口,朝海安港码头/海口方向,稍向左转进入红旗一路 9.沿红旗一路行驶1.6公里,直行进入红旗二路 10.沿红旗二路行驶910米,左前方转弯进入徐海路 11.沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路 12.沿徐海路行驶100米,在第1个出口,朝海安港码头/海安新港码头/海口方向,右前方转弯进入G207 13.沿G207行驶4.3公里,左转 14.行驶680米,右转 15.行驶1.1公里,直行进入G207 16.沿G207行驶30.2公里,右转进入港源路 17.沿港源路行驶280米,右转进入滨海大道 18.海口市内驾车方案 1) 沿滨海大道行驶220米,调头进入滨海大道 2) 沿滨海大道行驶4.6公里,右前方转弯 3) 行驶150米,过右侧的龙珠大厦,直行进入龙昆北路 4) 沿龙昆北路行驶960米,过罐头厂桥,调头进入龙昆北路 5) 沿龙昆北路行驶490米,过龙昆北路桥,右转进入玉河路 6) 沿玉河路行驶160米,到达终点 终点:海口市
因为旅客列车轮渡是将一列火车整体摘解为对称两段,先后分别推上专用(有火车轨道)的渡轮,开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道。整个过程要求旅客列车上的旅客原位不动,无需下车是作业标准的硬性规定,目的就是要在人身安全及社保安全方面确保万无一失,顺利完成旅客列车在与轮渡间的过轨转换。
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