今天德迅经验网(desoon.cn)小彪给各位分享湖州市区如何去太湖的知识,其中也会对湖州到太湖要怎么坐车呀(湖州火车站到太湖怎么坐车)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
杭州过来到湖州汽车总站(我们这里叫南门车站),门口马路对面有4路车站台,坐到底站就是太湖乐园,那里就是旅游区,你最好在携程网问问那里的住宿。不过现在人因为不会很多。因为那里没什么集市,基本没夜生活,要是你喜欢热闹还是建议住在市区。因为太湖离市区不过半小时车程。在太湖旅游用不了两天,建议第二天清早去安吉竹乡或者南浔水乡看看
方案1:坐动车或者高铁 到湖州火车站。(PS:普通火车到长兴的,再去湖州还要1个小时)
然后坐公交13路到浙北大厦站。
换乘 4a, 在 太湖山庄站。
方案2:坐汽车到湖州汽车总站
然后坐公交1或2路到浙北大厦站。(其他到的也可以)
换乘 4a, 在 太湖山庄站。
湖州坐公交很简单的,完全没杭州那么复杂的
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湖州有良好的区位条件,距杭州80公里、上海140公里、南京220公里。湖州交通发达。南北走向的104国道、杭宁高速公路、宣杭铁路和东西走向的318国道、“东方小莱茵河”的长湖申航道、申苏浙皖高速公路、申嘉湖杭高速公路、宁杭客运专线、沪苏湖城际铁路贯穿湖州全境。湖州还拥有全国一流的内河铁路、公路、水运中转港。铁路铁路线宣杭铁路(安徽省宣城市 - 浙江省杭州市) 、新长铁路(江苏省徐州市新沂市 - 浙江省湖州市长兴县) 、长牛铁路(浙江省长兴县 - 安徽省广德县牛头山镇) 、宁杭客运专线、湖苏沪城际铁路(规划中)、乍嘉湖铁路(规划中)。火车站湖州站(高铁站)、德清站(高铁站)、长兴站(高铁站)、长兴南站 德清西站。2012年6月,国家铁道部已经正式下文,原德清站更名为德清西站,在建的高铁德清站命名为德清站;原长兴站更名为长兴南站,在建的高铁长兴站命名为长兴站。 宁杭高铁湖州站,总建筑面积19920平方米,主体结构长度198米,宽度50米,高度23米,主体采用钢筋混凝土框架结构,屋面采用网架结构,候车面积6423平方米,售票面积691平方米,19个售票窗口,最高聚集人数5000人/小时。新湖州站的建设,不仅改写了湖州市没有高等级火车站的历史,而且对于湖州市进一步发挥交通区位优势,加快经济社会发展,真正成为长江三角承东接西的重要节点城市具有十分重要的意义,该地区将成为湖州市的交通新中心、商业新高地、城市发展新空间。 高速公路:杭宁高速公路、申苏浙皖高速公路、申嘉湖高速公路、杭长高速公路 、苏杭高速(规划中)、杭州绕城二线(规划中)。汽车站:湖州市浙北高速客运中心,即湖州汽车总站。 2009年,新增城镇就业5.57万人,帮扶下岗失业人员再就业2.18万人,其中就业困难人员再就业0.52万人。年末城镇登记失业率为3.2%。全市参加基本养老保险人数达到66.25万人,比上年增加5.41万人;参加城镇职工基本医疗保险人数49.15万人,增加4.57万人;参加失业保险人数34.61万人,增加3.41万人;参加工伤保险人数54.18万人,增加3.42万人;参加生育保险人数33.64万人,增加2.46万人;参加生活保障和生活补助制度的被征地农民16.40万人,增加1.87万人。 2009年专利申请量6030件,比上年增长23.4%;专利授权量5165件,增长122.8%,其中发明专利92项,比上年增加35项。全年经认定登记的技术成交项目338项,技术成交金额4059万元。年末已拥有省级高新技术企业研究开发中心73家,比上年增加13家;拥有省级以上高新技术企业132家,其中国家级132家。全年获市级以上**奖的科技成果61项,其中国家级1项、省级17项。长兴已经成为全国最大的绿色环保动力电池生产基地和“中国绿色动力能源中心”,储能电池产业已经成功跻身中国产业集群品牌,锂电池、镍氢电池、光伏电等储能电池技术处于全国领先地位。 电视湖州广播电视总台是湖州市委、市**直属事业机构,位于浙江省湖州市新华路628号,占地面积54亩,用房18000平方米,是于2005年3月按照**、省、市深化文化体制改革的要求,在原湖州市广电局、湖州人民广播电台、湖州电视台的基础上合并成立的,是一家集广播、电视、报纸、网站、艺术团于一体的综合性传媒。湖州广播电视总台主营广播电视及相关传媒文化业务。旗下的广播电视媒体包括新闻综合、都市文艺、交通经济三个广播频率和新闻综合、文化娱乐、公共民生三个电视频道。报刊《湖州日报》是湖州地区最大的、综合实力最强的日报之一,已有多年发展历史。湖州日报社的前身最早可以追溯到1955年创刊的吴兴县委机关报《吴兴报》。1983年撤地建市时,《湖州报》升格为**湖州市委机关报,1985年更名为《湖州日报》。《湖州晚报》由湖州日报社主办,是湖州市唯一的地市级晚报,创办多年来,发行量迅速上升,2002年的发行量更是上了一个台阶,列浙江省地市晚报前茅,是湖州市发行量最大的综合性报纸。《湖商》杂志2007年8月28日,湖州日报报业集团创办了湖州历史上第一本财经人物类杂志——《湖商》。 该杂志由湖州市委宣传部主管,湖州市经济委员会、湖州市工商联、湖州日报报业集团联合主办。目标读者主要是成长中的新一代湖州商人、企业家以及立志创新创业的各界青年。 全市拥有各级各类学校482所,全年招收学生12.33万人,在校学生45.64万人,毕业生12.97万人。高等教育毛入学率43.1%,比上年提高3.0个百分点;高考(文理科)上线率92.2%,比上年提高3.2个百分点;初中毕业升高中段的比例97.5%,比上年提高1.0个百分点;初中、小学入学率均为100%;十五年教育毛入学率为97.7%,比上年提高0.1个百分点。全市共有专任教师2.56万人,其中普通中小学专任教师1.86万人;普通中小学每百名学生拥有专任教师数6人。高等教育湖州师范学院,湖州师范学院是一所全日制普通本科高等学校。创办于1958年,1994年开始招收本科生。湖州师范学院求真学院,是一所独立学院。湖州职业技术学院,是一所经浙江省人民**批准成立的公办全日制高职院校,是教育部教育发展研究中心“应用型人才培养实验研究项目学校”。学校是浙江省“文明单位”和“平安校园”。浙江工业大学德清校区浙江金融职业学院德清学院基础教育湖州五中,创办于1972年10月,2006年1月被浙江省教育厅认定为省重点普通中学,是湖州市属规模最大的一所完全中学,2006年成为杭州师范大学附属中学。现分余家漾和仁皇山两个校区。苏湖教法,由宋代教育家胡瑗创立。湖州中学,创办于1902年,校名为湖州府中学堂,前身为爱山书院。现为浙江省一级重点中学。长兴中学,创办于1940年,时名长兴县战时初级中学补习学校。现为浙江省一级重点中学。湖州二中,创办于1901年,1915年隶属苏州东吴大学。1932年更名为“东吴大学吴兴附属中学”,是当时湖州最早的一所完全中学,1952年与湖郡女子中学合并,1958改称现名。现为浙江省一级重点中学。湖州四中,创建于1958年。 2010年中考,湖州四**有835位考生参加考试,上湖州二中公费线以上人数达到270人,再创湖州第四中学历史新高吴兴高级中学,浙江省吴兴高级中学成立于2001年8月,2002年2月被浙江省教育厅认定为省**重点中学。2004年4月“湖州市第十五中学”更名为“浙江省吴兴高级中学”,2005年4月顺利通过省二级重点中学评估。新校园地处湖州西山漾风景区。现为浙江省一级重点中学。菱湖中学,实业家章荣初创办于1933年,后被日军烧毁,1946年重新办学,现为为浙江省拥有西藏省招生权的省一级重点中学。德清一中,始创于1944年,前身为德清县立简易师范学校,1998年升格为浙江省一级重点中学。德清高级中学,创办于1994年,2004年升格为浙江省一级重点中学。德清三中,前身是1951年创办的德清初级师范学校,2006年9月升格为浙江省一级重点中学。安吉高级中学,前身为创办于1956年的安吉二中,是一所建于1998年8月的省一级重点中学。安吉昌硕高级中学,前身为安吉一中、安吉二中、安吉四中在2004年重组新建的一所省级重点中学。孝丰高级中学,原安吉三中,创建于1941年秋,始称“私立孝丰县中正中学”。2004年2月被浙江省教育厅核准为浙江省重点中学。长兴华盛虹溪中学,创办于2002年9月,现为浙江省一级重点中学。德清求是高级中学,2004年12月18日,德清县求是高级中学正式揭牌成立。学校有着雄厚的集团背景,是湖 州求是教育集团下属的分支学校之一。德清综合高级中学,学校创办于1985年,1995年12月经湖州市教委批准晋升为德清县第二职业高级中学,2000年9月创办德清县综合高级中学。2001年11月被省教育厅正式批准为德清县综合高级中学。2007年2月被省教育厅正式批准为浙江省二级重点综合高中。
驾车路线:全程约116.8公里
起点:湖州市
1.湖州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿仁皇山路行驶160米,调头进入仁皇山路
2) 沿仁皇山路行驶750米,左转
3) 行驶10米,直行进入菱湖路
4) 沿菱湖路行驶360米,右转进入三环北路
5) 沿三环北路行驶350米,朝织里方向,稍向左转进入三环北路
6) 沿三环北路行驶5.5公里,朝申苏浙皖高速方向,稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶290米,右前方转弯进入潮织线
8) 沿潮织线行驶130米,朝申苏浙皖高速方向,稍向右转进入潮织线
9) 沿潮织线行驶2.5公里,直行进入湖州互通
10) 沿湖州互通行驶160米,朝申苏浙皖高速/上海/安徽/南京方向,稍向右转进入湖州互通
11) 沿湖州互通行驶790米,朝上海/苏州/南浔方向,稍向右转进入湖州互通
2.沿湖州互通行驶500米,过湖州互通,在入口,进入G50
3.沿G50行驶55.4公里,朝苏州/杭州/G15W方向,稍向右转进入平望枢纽
4.沿平望枢纽行驶330米,朝苏州/南通方向,稍向右转进入平望枢纽
5.沿平望枢纽行驶1.4公里,在入口,进入G15W
6.沿G15W行驶40.4公里,在蠡口/相城区出口,
7.行驶750米,直行
8.苏州市内驾车方案
1) 行驶310米,直行进入太阳路
2) 沿太阳路行驶60米,调头进入太阳路
3) 沿太阳路行驶50米,直行
4) 行驶270米,朝苏州方向,稍向左转
5) 行驶120米,直行
6) 行驶250米,在入口,进入G15W
7) 沿G15W行驶6.0公里,到达终点
终点:苏州北枢纽
以下为十堰火车站到十堰汽车客运站的乘车方式: 1:在十堰火车站,乘坐4路或5路, 8路,在三堰客运站下车后,步行可至十堰客运汽车站,全程约20分钟。 2:从十堰火车站步行至公交二公司站,乘坐10路公交, 在三堰客运站下车,步行至十堰客运汽车站,全程约30分钟 以下为十堰火车站到汽车站的地图,可供参考: 为了节约时间,建议选择第一种乘车方式。
方案1:坐动车或者高铁 到湖州火车站。(PS:普通火车到长兴的,再去湖州还要1个小时)
然后坐公交13路到浙北大厦站。
换乘 4a, 在 太湖山庄站。
方案2:坐汽车到湖州汽车总站
然后坐公交1或2路到浙北大厦站。(其他到的也可以)
换乘 4a, 在 太湖山庄站。
湖州坐公交很简单的,完全没杭州那么复杂的
公交线路:7路,全程约8.2公里 1、从湖州市步行约340米,到达湖州报社站 2、乘坐7路,经过18站, 到达湖东村站
长兴长途汽车总站——国际花园——人民医院——金宇花园——万宏旅行社(新高朋、检察院)——大自然花园——公路段(去点:水世界旁)——金顶建材城——新金陵商城——洪桥路口——车管所——大众4S店——新大力——刘家渡——李家巷——坦克团——戚家山——青草坞小学——青草坞——黄芝山——税校——*校——三天门——杨家埠——杨家埠观测站——赵湾村——九九桥——腊山——国合公司——凤凰岔口——百合公寓——中心医院(即:市二医院)-中医院(九八医院也在此下)-车站新村-星汇半岛-浙北高速客运中心。早上首班6:00冬天6:20;晚上末班20:00
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