今天旅行猫给各位分享岱山一临城怎么坐车的知识,其中也会对从岱山到舟山怎么走,要多长时间(岱山到舟山有多远)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
从岱山到舟山可以坐快艇或者汽渡,汽渡35分钟可以到三江码头了,快艇20分钟左右,祝你一路顺风!
求采纳
驾车路线:全程约1126.0公里
起点:水西门
1.随州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿解放路行驶100米,左转进入沿河大道
2) 沿沿河大道行驶1.4公里,左转进入神农大道
3) 沿神农大道行驶760米,右转进入舜井大道
4) 沿舜井大道行驶1.4公里,朝迎宾大道/汉十高速方向,右转进入迎宾大道
5) 沿迎宾大道行驶11.1公里,直行进入迎宾大道
2.沿迎宾大道行驶1.4公里,直行进入福银高速
3.沿福银高速行驶128.7公里,朝武汉外环/天河机场/G4201/黄陂方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶2.9公里,右前方转弯进入沪蓉高速
5.沿沪蓉高速行驶400米,直行进入武汉绕城高速
6.沿武汉绕城高速行驶18.6公里,稍向右转进入福银高速
7.沿福银高速行驶16.1公里,朝天兴洲大桥/新洲/英山方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.6公里,直行进入沪鄂高速
9.沿沪鄂高速行驶119.5公里,直行进入岳武高速
10.沿岳武高速行驶56.9公里,稍向右转进入岳西北枢纽
11.沿岳西北枢纽行驶410米,直行进入济广高速
12.沿济广高速行驶44.9公里,朝合肥/上海/武汉/重庆方向,稍向右转进入潜山枢纽
13.沿潜山枢纽行驶1.8公里,直行进入沪渝高速
14.沿沪渝高速行驶37.1公里,朝怀宁/安庆/景德镇/黄山方向,稍向右转进入鸽子墩枢纽
15.沿鸽子墩枢纽行驶1.7公里,直行进入沪渝高速
16.沿沪渝高速行驶44.3公里,朝大渡口/池州/芜湖/上海方向,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.4公里,直行进入沪渝高速
18.沿沪渝高速行驶118.2公里,稍向右转进入钟鸣枢纽
19.沿钟鸣枢纽行驶990米,直行进入宣铜高速
20.沿宣铜高速行驶82.3公里,稍向右转进入宣广枢纽
21.沿宣广枢纽行驶1.8公里,直行进入沪渝高速
22.沿沪渝高速行驶80.1公里,朝安吉/S14/杭州/煤山方向,稍向右转进入泗安枢纽
23.沿泗安枢纽行驶1.5公里,直行进入杭长高速
24.沿杭长高速行驶88.8公里,直行上匝道
25.沿匝道行驶760米,直行进入石祥西路
26.沿石祥西路行驶310米,稍向右转进入留石快速路
27.沿留石快速路行驶70米,直行进入留石快速路
28.沿留石快速路行驶10.5公里,朝秋石高架路/半山隧道/临平/德胜快速路方向,稍向右转进入石桥立交桥
29.沿石桥立交桥行驶930米,直行进入秋石高架路
30.沿秋石高架路行驶1.9公里,朝德胜高速(东)/火车东站/下沙/德胜高速(西)方向,稍向左转上匝道
31.沿匝道行驶900米,直行进入德胜快速路
32.沿德胜快速路行驶3.1公里,朝杭甬高速/S2方向,稍向右转进入德胜互通
33.沿德胜互通行驶1.2公里,右前方转弯进入杭甬高速
34.沿杭甬高速行驶16.6公里,朝宁波/台州/G92南线方向,稍向右转进入杭州湾环线高速
35.沿杭州湾环线高速行驶113.1公里,朝嘉兴/G1501/舟山方向,稍向右转进入高桥枢纽
36.沿高桥枢纽行驶1.8公里,直行进入沈海高速
37.沿沈海高速行驶4.0公里,直行进入甬舟高速
38.沿甬舟高速行驶19.8公里,朝舟山/东外环/蛟川方向,稍向右转进入蛟川枢纽
39.沿蛟川枢纽行驶1.4公里,右前方转弯进入甬舟高速
40.沿甬舟高速行驶41.5公里,在岑港出口,稍向右转上匝道
41.沿匝道行驶1.2公里,右前方转弯进入鸭东线
42.舟山市内驾车方案
1) 沿鸭东线行驶19.4公里,左前方转弯进入定马线
2) 沿定马线行驶470米,左转
3) 行驶16.2公里,左转
4) 行驶20米,右转
5) 行驶60米,右前方转弯进入沿港中路
6) 沿沿港中路行驶190米,左转进入蓬莱路
7) 沿蓬莱路行驶980米,右转进入长河路
8) 沿长河路行驶1.3公里,左转进入衢山大道
9) 沿衢山大道行驶1.5公里,右后方转弯进入登云路
10) 沿登云路行驶650米,左转进入鱼山大道
11) 沿鱼山大道行驶80米,左前方转弯
12) 行驶70米,到达终点(在道路右侧)
终点:岱山县
你要到定海,新城或普陀这三个汽车站中的其中一个车站(这三个汽车站分别有3班车到临海),坐开往临海的客车。到临海客运中心后在客运中心外面换乘202路公交车到台州学院。
吴山广场,黄龙体育场定海的旅游大巴。车是一个小时的课,比周围站你的钱,车坐起来更舒适。
杭舟城际巴士每天在杭州汽车南站和客运南站始发直接普陀长途汽车站,途径定海客运中心。
杭州终端类7:00,在过去的19时30分,一共有16个航班,每天
汽车南站一流的6:50,在过去的18时10分,共15班航机。
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普陀长途汽车站班差10分6点
回报,最后18:20,一共有26个航班,每天一流的
定海客运中心站6
:00,最后17:10,每天共31班。
仅单程70元,和往返折扣只要133元,整个245公里
客运中心站(也被称为九堡中心)。
指将不同特征的交通流分别安排到与之相适应的不同功能的道路上。
包括六个方面:
1、 强化管理与执法基础。强有力的执法保障交通组织方案的实施;科学合理的交通组织有利于提升执法效果降低执法成本。
2、打造安全高效的节点。明晰各种交通方式在交叉口空间和时间上的通行权,充分利用交叉口资源,提高运行效率。
平面交叉口、环形交叉口、快速路及立交出入口等交通节点往往是城市道路通行能力的瓶颈,制约整条道路乃至路网服务水平。明晰各种交通方式在空间上和时间上的通行权,在实现通行安全有序的前提下,充分利用交叉口资源,提高运行效率。
3、形成有序畅通的路段。因为路段交通组织管理内容既包括横断面布置、车道宽度等道路本身的几何构造,又要对公交停靠站、路段人行过街通道、地块出入口、路边停车位等设施进行合理的布置,此外,还要处理不同交通方式的通行权关系,并考虑绿波控制、潮汐车道、排队溢流控制、限速管理等一系列管理措施。
4、形成均衡可靠的路网。交通问题产生的本质是交通供给和交通需求的不匹配,因此在路网层面一方面要做好需求管理,通过交通流管制与诱导优化,均衡路网负荷;另一方面要做到资源合理利用,通过时间上削峰填谷,空间上控密补稀,将供需矛盾压力均分。
5、建设和谐精细的管理设施。道路交通组织管理需要通过具体的管理设施来落实。管理设施的使用关键在于规范、精确。
采用标准化的交通标志标线、信号灯及隔离设施是实施交通管理及后续违法执法的基础。采用精确的交通语言,向出行者传递管理意图,使其快速理解并作出反应,达到组织管理的目的,减少出行者由于困惑造成的通行安全隐患和效率损耗。
6、发展功能导向的智能交通。以功能为导向,对智能交通进行系统设计、需求分析,使其更好地为提高交通管理服务水平和管控效率服务。
扩展资料
其实施的措施是:
1、人车分流,使人行交通和车行交通从空间上予以分离。
2、机动车与非机动车的交通分流,以减少相互干扰。
3、公共交通与其他车辆的交通分流,使公共交通运行车速加快,得到优先通行。
4、不同方向车辆的交通分流,推广应用单向交通或在需要时交叉路口禁止左转。
5、不同车速车辆的交通分流,使慢速车、快速车及超车各行其道。它是交通系统管理中的常用措施。
参考资料来源:百度百科-交通流组织
截止2017年2月,舟山至杭州可乘汽车,时刻表如下:
公交线路:地铁1号线 → 地铁2号线,全程约2.4公里
1、从珠江路乘坐地铁1号线,经过1站, 到达新街口站
2、步行约100米,换乘地铁2号线
3、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达大行宫站
4、步行约160米,到达新世纪广场
宁波高铁站走机场路高架、机场北路、宁波绕城高速、甬舟高速、东西快速路、双小线、鸭东线,到达岱山县长涂镇,全程110公里。
也可到宁波站对面宁波汽车南站乘坐去岱山的汽车,每位88元。再乘船到长涂镇。