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翼装飞行原理及如何落地

翼装飞行为何被称为最危险的运动？原理才是最奇妙的，**又好玩！

30%死亡率，为何翼装飞行这项极限运动深受年轻人追捧？

翼装飞行可谓是世界上最疯狂的极限运动，他的死亡率最高可达30%。就算是翼装飞行的服饰创始人都因为失误致死，但这仍然无法阻止翼装飞行的疯狂追求者。我们今天就来好好了解一下它如何有这么大的吸引力，吸引一批又一批的勇士们，疯狂爱上它。

翼装飞行起于上世纪90年代，由最初的极限跳伞慢慢改变而来。它是指运动员穿着带有飞行设备和降落伞装备，从高处，比如说 悬崖 飞机 高塔等纵身一跃，运用四肢来掌控滑翔方向，在到达一定安全高度时打开降落伞，缓慢安全着落。全世界玩翼装飞行的人很多，但真正是高手“翼装飞行员”的却不足百名。

极限运动爱好者，也是这一行传奇人物，迪恩波特（Dean Potter)也在一次啊翼装飞行中发生意外，不幸去世。但这仍然无法给那些狂热爱好者敲起警钟，反而更加热爱。那为何翼装飞行如此深受追捧呢？对，恐惧，激起人们肾上腺素的恐惧，享受**，这种**相比其他翻腾巨浪中冲浪，蹦极，来得更猛烈更持久。风险越大，**越足。这大概是无数翼装飞行爱好者和那些极限运动爱好者疯狂追求的原因吧。

但是呢，即使有玩翼装飞行的基因，也可能玩不起。因为这项运动装备要求非常高，价格非常昂贵。首先它对翼装飞行的运动员技术要求很高，任何外界因素，或技术上的失误都有可能让你丢掉性命。包括世界翼装飞行联盟**伊罗就曾提出：从新手到最终成为翼装飞行运动员除了进行几百上千的练习次数，大致还需要上几十万的美金投入作为提高装备的安全性。所以，玩翼装飞行还是要以安全至上为主要的，没有足够的勇气，和足够资金，我们还是好好学习，打打篮球吧，不要涉猎，对此你是怎么看待这项运动的呢？欢迎在下方评论区留言。

女子天门山翼装飞行失联，极限运动事件频发，为何人们仍然对此乐此不疲？

近年来极限运动一直是人们非常热衷的一个话题，早期的时候极限运动主要是发展于西方国家，而在我国极限运动是属于一个非常小众化的运动方式的。只不过近年来随着文化的交流，我国也涌现出了大批极限运动爱好者，但是我们会发现极限运动往往伴随着非常大的风险。但即便在这样的一个情况之下，人们对于极限运动的热爱不减反增。我个人认为之所以会造成这样的结果，一方面是年轻人对于**的追求，另一方面也有部分人想要从中去谋取经济利益。过度的**带来的依赖性

其实不仅仅局限于极限运动，在生活当中一件事情如果能够给我们带来**的话，我们会对这件事情产生上瘾心理。科学研究表明在我们的大脑的认知当中，它是有一种奖励机制的，这种奖励机制往往会在我们经历一件对我们**较大的事情以后会被触发。而极限运动就能够触发这种类似奖励的机制。科学家认为在进行极限运动的时候，由于人体是处于一个非常紧张紧张的状态，所以说身体的神经会处于一个极度兴奋的状态，这个时候身体内会释放大量多巴胺，而多巴胺会为我们带来一种**，这种**是神经上的**，它所产生的效果可以说甚至类似于毒品所带来的那种**。多巴胺会为我们带来一种十分兴奋十分幸福的感觉，而在这种奖励机制之下，往往在运动之后，人们会剔除掉自己在运动之时所产生的那种紧张，而会去尽情的享受这种奖励机制为自己带来的幸福之感。在此之后，人会多次的对于这种**的追寻。长期之下，人们就会形成一种对这种**的依赖性，以及不断的去追求。

以此产生的经济效益除了对于这种**的追求以外，也有部分人对这种运动有一种别有用心的态度，那就是想要通过这种运动来打开自己的知名度，让更多的人去了解到自己，同时为自己带来一定的经济效益。例如说被称为中国极限运动第一人的吴永宁。在人们问他为什么要从事极限运动的时候，吴永宁在早期时给出的答案是想要通过极限运动来为家庭带来一份收入。最开始的时候，吴永宁将自己的一则视频上传到网上之后，获得了一笔131元的收入，也正是从这一笔收入收入开始，他看到了极限运动这一类视频所能够为他带来的经济效益。可以说在极限运动这一圈内存在着一部分人，他们的心理其实正是这种心理。他们之所以愿意去挑战极限运动，一方面是想要去感受极限运动所带来的**，但是更多的是想要通过这种方式打开自己的知名度，同时为自己带来一定的经济效益。可是此种行为无疑是在拿自己的生命与金钱做交换。

个人对此的观点虽然说极限运动的队伍正在不断壮大，也有越来越多的人在加入极限运动。但是个人还是建议在进行极限运动的时候一定要经过专业的训练，在没有经过专业的训练之前，不要一个人轻易的去尝试极限运动，同时我们在体验到极限运动为我们带来的**的时候，也不要轻易的对这种**产生依赖心态。另一方面，我们在进行极限运动的时候，一定要听取身边人的意见，不要自己一股脑的只遵循自己一个人的追求。要知道自己的生活，自己的一生绝对不仅仅关系到自己一个人。人是自私的，但是有时候人的生活更多的也要联系到自己的亲人。也愿每一个从事极限运动的人，在自己从事极限运动过程当中不会有意外发生。我个人对于极限运动这种行为其实是处于一种反对状态的，因为我认为很多人在进行极限运动的时候绝对是没有询问过自己家人的意见的，如果说家人不是从事相关行业的人的话，我感觉不会有家人愿意自己的亲人去从事这么一个高危险的运动。

中国大约有多少正式战斗机飞行员?

有15000名飞行员。中国空军现役的战斗机（歼击机）大部分都是老式的歼7歼击机，只有少数的歼10、苏30、苏27这些比较先进的第三代或三代半的战斗机。

《谁说我不在乎》里的小安阿姨是谁演的？

罗湘晋!
姓名：罗湘晋
籍贯：广东
性别：女
出生地：广东
身高：170
体重：50
生日：1977年11月24日
职业： 影视广告模特、演员

个人简历
参与拍摄电视剧：
2000年 《心网》
2001年 《天网孽情》
2002年 《男女关系》
2002年《***》
2002年《人人都说我爱你》(拍摄中)
《谁说我不在乎》《各就各位》
参与拍摄：
2000年《谁说我不在乎》

参与拍摄广告：
娃哈哈纯净水 飞利浦手机（平面）
富康轿车 方太抽油烟机
南极人羽绒衣 颜妆比肤泡沫
雅倩发形用品系列 大印象卫生用品
健力宝饮料 乐百氏饮料
隆力奇蛇粉 夏普空调 玉力抽油烟机
佐丹*（平面） 立志美丽化妆品
肤安浴液 丁家宜化妆品
旺旺系列 蓝天六必治




这样可以吗？那个小安阿姨应该就是罗湘晋演的！

我给自己买了保险,不幸遇难,家人又不知道,是不是保险公司不会主动理赔?

你问的这个情况保险公司不会主动理赔。
要得到保险公司理赔首先要满足两个条件。
1、发生保险事故之后向保险公司报案，这样保险公司才能知道被保险人出险。
2、保险受益人向保险公司提交理赔申请，经保险公司审核没有问题才能赔付。
向你说的这个情况，如果家人都不知道是否买了保险，又何来理赔一说呢。
再者投保人不一定就是被保险人，投保险如意外身故，家人想了解是否有投保记录只能通过找寻遗物中是否有投保保单或向保险公司打电话咨询。
在保险行业主动理赔将会是一种趋势，但这一定是在发现被保险人出险之后才能操作。
比如地震、比如温州动车事故等等等等，保监局以及保险公司都会积极主动去寻找是否有事故者购买了保险，如果有就会主动赔付。
像你说的这种个人情况，只能是向保险公司报案，保险人会告知你在有效时间内进行理赔申请。