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保时捷前档玻璃那个后视镜那个位置,有个PAS感应器,自适应巡航定速控制系统,如果那个地方前档玻璃脏了,仪表盘就会出现PAS受限,雨刮喷水刮几下干净了就没问题了,或者重启一下车子就消失了。
所谓pas就是保时捷主动安全系统,显示pas受限之后主动刹车就没有了,自动灯光控制也没有了,因为它们都要用到前档上方的摄像头,当摄像头的探测范围偏离到一定程度的时候pas就受限了,当然也有的时候是摄像头附近脏了,我的车原因是前者,于是去4s店重新校准了一下摄像头就好了,后面没有再出现了。
新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
新卡宴的车头大灯的造型可以让人联想到Panamera,在进气口上沿是新增加的LED行车灯,安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。
车上的pas是倒车雷达系统,主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成,是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达系统的主要功能是:1、准确地测出车尾与最近障碍物间的距离;2、倒车至极限距离时,能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动;3、能重复发出语音警告声,提醒行人注意。
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保时捷pas受限是主动刹车消失,pas是基于acc的前向雷达的一个辅助安全功能,车速大于每小时30km时自动启动,当车辆接近前方物体的速度过快或长时间车距过近时,系统将发出视听信号并通过制动踏板的振动提醒驾驶者采取必要的措施,并在需要时通过系统增加制动力或施加最大制动力刹停车辆。以Macan的2020款Macan2.0T为例:其是一款中型5门5座SUV,搭载7挡双离合变速箱,长宽高分别为4696mm、1923mm、1624mm,轴距为2807mm。
保时捷卡宴开车时仪表台上出现P A S,PAS是自适应巡航定速控制系统,一般车子前档摄像头表面脏污或者受强光照射都会出这个提示界面,如果排除此问题的话稳妥起见建议还是应该去该车子的4s店进行检修。
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